{"id":3557,"date":"2026-05-19T09:24:39","date_gmt":"2026-05-19T01:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/?post_type=cxb_products&p=3557"},"modified":"2026-06-30T10:55:59","modified_gmt":"2026-06-30T02:55:59","slug":"tig-welding-round-tube","status":"publish","type":"cxb_products","link":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/products\/tig-welding-round-tube\/","title":{"rendered":"WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren der Meisterklasse 1\/8 Zoll Kehlnaht-Schwei\u00dfdienstleistung f\u00fcr schwere Rahmen"},"content":{"rendered":"

Professionelles WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren f\u00fcr Fahrradrahmen, Motorradrahmen, Schiffsgel\u00e4nder und strukturelle Anwendungen. Vollst\u00e4ndige Durchschwei\u00dfung. Geringe Verformung. Zertifizierte Schwei\u00dfer.<\/p>\n\n\n\n

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Warum ist das Schwei\u00dfen von Rundrohren schwierig?<\/h2>\n\n\n\n

Das Verst\u00e4ndnis der Geometrie erkl\u00e4rt, warum das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren spezielle Techniken erfordert. Im Gegensatz zu einer flachen Platte, bei der der Brennerwinkel konstant bleibt, erfordert das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren eine st\u00e4ndige Anpassung. Beim WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren um einen Umfang herum muss der Brenner kontinuierlich rotieren, neigen und den Bewegungsrichtungswinkel \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n

Eine weitere Herausforderung beim WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren ist die W\u00e4rmeverteilung. Beim WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren an einem Rundrohr leitet sich die W\u00e4rme in zwei Richtungen um den Umfang und in eine Richtung entlang der L\u00e4nge. Bei d\u00fcnnwandigen Rohren unter 0,065 Zoll kann die W\u00e4rme w\u00e4hrend des WIG-Schwei\u00dfens von Rundrohren um den gesamten Durchmesser wandern, was dazu f\u00fchrt, dass die gegen\u00fcberliegende Seite weich wird oder schmilzt.<\/p>\n\n\n\n

Die Passung ist auch f\u00fcr das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren entscheidend. Zwei Rundrohre, die in einem Winkel aufeinandertreffen, erfordern vor dem WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren ein pr\u00e4zises Anpassen oder Abl\u00e4ngen. Ein Spalt von nur 0,020 Zoll auf einer Seite w\u00e4hrend des WIG-Schwei\u00dfens von Rundrohren kann zu Durchbrennen oder mangelnder Verschmelzung f\u00fchren. Unser Prozess f\u00fcr das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren beinhaltet eine sorgf\u00e4ltige \u00dcberpr\u00fcfung der Passung, bevor ein Lichtbogen gez\u00fcndet wird.<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich verh\u00e4lt sich das Schwei\u00dfbad beim WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren anders. Die Schwerkraft zieht das geschmolzene Metall w\u00e4hrend des WIG-Schwei\u00dfens von Rundrohren nach unten. Bei einem horizontalen Rohr, das langsam gedreht wird, muss der Schwei\u00dfer, der das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren durchf\u00fchrt, die Stromst\u00e4rke anpassen, um das Durchh\u00e4ngen des Bades zu kompensieren. Bei einem feststehenden Rohr wird das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren in der \u00dcberkopfposition notwendig.<\/p>\n\n\n\n

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\"WIG-Schwei\u00dfen<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Kundenspezifische<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Rohrdurchmesser und Wandst\u00e4rken:<\/h2>\n\n\n\n

Unser Service f\u00fcr das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren deckt eine breite Palette von Gr\u00f6\u00dfen ab.<\/p>\n\n\n\n

0,5 bis 1 Zoll Durchmesser<\/strong> \u2013 Kleine Rohre f\u00fcr Fahrradrahmen, Gel\u00e4nderst\u00e4be und Instrumentenleitungen. Wandst\u00e4rke von 0,035 bis 0,083 Zoll. Wir schwei\u00dfen mit 35 bis 60 Ampere und 1\/16 Zoll Zusatzwerkstoff.<\/p>\n\n\n\n

1 bis 1,5 Zoll Durchmesser<\/strong> \u2013 Standard f\u00fcr Motorradrahmen, \u00dcberrollk\u00e4fige und M\u00f6bel. Wandst\u00e4rke von 0,049 bis 0,120 Zoll. Parameter von 50 bis 90 Ampere.<\/p>\n\n\n\n

1,5 bis 2,5 Zoll Durchmesser<\/strong> \u2013 Schiffsgel\u00e4nder, architektonische Elemente und strukturelle Komponenten. Wandst\u00e4rke von 0,083 bis 0,188 Zoll. Wir schwei\u00dfen mit 80 bis 140 Ampere und 3\/32 Zoll Zusatzwerkstoff.<\/p>\n\n\n\n

2,5 bis 4 Zoll Durchmesser<\/strong> \u2013 Schwere Rahmen, Auslegerabschnitte und Industrieanlagen. Wandst\u00e4rke von 0,125 bis 0,375 Zoll. Mehrlagentechnik mit 1\/8 Zoll Zusatzwerkstoff.<\/p>\n\n\n\n

4 bis 6 Zoll Durchmesser<\/strong> \u2013 Gro\u00dfe Strukturbauteile, Druckbeh\u00e4lter und schwere Schiffskomponenten. Wandst\u00e4rke von 0,250 bis 0,500 Zoll. Wir verwenden Vorw\u00e4rmung auf 200\u00b0F und mehrere Lagen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr jede Gr\u00f6\u00dfe legt unser Verfahren f\u00fcr das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren genaue Parameter, Zusatzwerkstofflegierung und Lagenfolge fest.<\/p>\n\n\n\n

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Aluminiumlegierungen f\u00fcr Rundrohre:<\/h2>\n\n\n\n

Unterschiedliche Rohrlegierungen erfordern unterschiedliche Ans\u00e4tze.<\/p>\n\n\n\n

6061-T6<\/strong> Die gebr\u00e4uchlichste strukturelle Rohrlegierung. Hervorragende Festigkeit und Schwei\u00dfbarkeit. Verwendet f\u00fcr Fahrradrahmen, Motorradrahmen und strukturelle Anwendungen. Verwenden Sie 4043 Zusatzwerkstoff f\u00fcr allgemeine Arbeiten oder 5356 f\u00fcr h\u00f6here Scherfestigkeit.<\/p>\n\n\n\n

6063-T5<\/strong> Stranggepresste Rohrlegierung mit besserer Oberfl\u00e4cheng\u00fcte als 6061. Verwendet f\u00fcr architektonische Gel\u00e4nder, Handl\u00e4ufe und dekorative Anwendungen. Verwenden Sie 4043 Zusatzwerkstoff.<\/p>\n\n\n\n

5083 \u2013<\/strong> Marineg\u00fcte-Legierung mit ausgezeichneter Korrosionsbest\u00e4ndigkeit. Verwendet f\u00fcr Bootsrelings, Kraftstoffleitungen und Salzwasseranwendungen. Verwenden Sie 5356 Zusatzwerkstoff.<\/p>\n\n\n\n

3003 \u2013<\/strong> Universelle Legierung mit guter Umformbarkeit. Verwendet f\u00fcr Anwendungen mit geringer Belastung wie Luftkan\u00e4le und nicht-strukturelle Rohre. Verwenden Sie 4043 Zusatzwerkstoff.<\/p>\n\n\n\n

7075 \u2013<\/strong> Hochfeste Legierung, aber sehr schwierig zu schwei\u00dfen. Risse unter thermischer Belastung. Wir raten generell vom WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren aus 7075 ab.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Techniker f\u00fcr das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren w\u00e4hlen den Zusatzwerkstoff basierend auf der Grundlegierung und den Serviceanforderungen aus.<\/p>\n\n\n\n

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\"WIG-Schwei\u00dfprozess<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Pr\u00e4ziser<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Verbindungskonfigurationen f\u00fcr Rohre:<\/h2>\n\n\n\n

Rundrohre erfordern spezifische Verbindungsdesigns.<\/p>\n\n\n\n

Stumpfsto\u00df \u2013<\/strong> Zwei Rohrenden treffen Ende an Ende aufeinander. Verwendet zum Verl\u00e4ngern von Rohren oder zum Verbinden gerader Abschnitte. Erfordert perfekte Ausrichtung und minimalen Spalt. Bei Wandst\u00e4rken unter 0,125 Zoll ist keine Fase erforderlich. Bei dickeren W\u00e4nden eine 30-Grad-Fase hinzuf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n

Muffenverbindung \u2013<\/strong> Ein kleineres Rohr wird in ein gr\u00f6\u00dferes Rohr eingef\u00fchrt. Verwendet f\u00fcr strukturelle Verbindungen, bei denen die Festigkeit entscheidend ist. Das innere Rohr sollte mindestens 2 Durchmesser weit in das \u00e4u\u00dfere Rohr hineinragen.<\/p>\n\n\n\n

Sattelverbindung \u2013<\/strong> Ein Rohrende wird so zugeschnitten, dass es an der Seite eines anderen Rohrs anliegt. \u00dcblich f\u00fcr den Bau von Fahrrad- und Motorradrahmen. Erfordert pr\u00e4zises Anpassen mit einer Rohrkerbmaschine oder CNC-Bearbeitung.<\/p>\n\n\n\n

Kehlnahtverbindung \u2013<\/strong> Zwei Rohre treffen in einem Winkel ohne Anpassung aufeinander. Der Schnittpunkt ergibt eine nat\u00fcrliche Kehlnahtform. Verwendet f\u00fcr Gel\u00e4nder und weniger kritische Strukturen.<\/p>\n\n\n\n

Abzweigverbindung \u2013<\/strong> Ein kleineres Rohr kreuzt ein gr\u00f6\u00dferes Rohr. Verwendet f\u00fcr \u00dcberrollk\u00e4fige und Raumfachwerke. Erfordert sorgf\u00e4ltige Passung und manchmal einen Verst\u00e4rkungskragen.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr jedes Projekt des WIG-Schwei\u00dfens von Rundrohren \u00fcberpr\u00fcfen wir die Passung vor dem Schwei\u00dfen mit Lehren und Schablonen.<\/p>\n\n\n\n

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Schwei\u00dfpositionen und Rotation:<\/h2>\n\n\n\n

Das Rohrschwei\u00dfen kann in mehreren Positionen durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n\n\n\n

Rotierte Position \u2013<\/strong> Das Rohr wird in einem Positionierer oder einer Drehmaschine montiert, die langsam rotiert, w\u00e4hrend der Schwei\u00dfer den Brenner station\u00e4r h\u00e4lt. Dies ist die ideale Methode, da der Schwei\u00dfer immer in der Wannenposition arbeitet. Wir verwenden drehzahlverstellbare Positionierer f\u00fcr alle Serien-Rohrschwei\u00dfungen.<\/p>\n\n\n\n

Feststehend Horizontal \u2013<\/strong> Das Rohr wird horizontal eingespannt und kann nicht gedreht werden. Der Schwei\u00dfer arbeitet um den Umfang herum, schwei\u00dft unten \u00fcber Kopf und an den Seiten vertikal. Dies erfordert mehr Geschick, ist aber manchmal f\u00fcr gro\u00dfe Baugruppen notwendig.<\/p>\n\n\n\n

Feststehend Vertikal \u2013<\/strong> Das Rohr wird vertikal eingespannt. Schwei\u00dfn\u00e4hte werden in der Horizontalposition ausgef\u00fchrt, was einfacher ist als \u00fcber Kopf.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr unseren Service des WIG-Schwei\u00dfens von Rundrohren bevorzugen wir wann immer m\u00f6glich die rotierte Position. Sie produziert die gleichm\u00e4\u00dfigsten Schwei\u00dfn\u00e4hte und die geringste Verformung.<\/p>\n\n\n\n

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Verformungskontrolle f\u00fcr Rohre:<\/h2>\n\n\n\n

Rohrbaugruppen k\u00f6nnen sich aufgrund von Schwei\u00dfschrumpfung verdrehen, verziehen oder verk\u00fcrzen. Ein 48 Zoll langer Rahmen kann ohne ordnungsgem\u00e4\u00dfe Kontrolle um 1\/4 Zoll aus der Ausrichtung gezogen werden.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Methoden f\u00fcr das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren umfassen Folgendes.<\/p>\n\n\n\n

Schwei\u00dfreihenfolge \u2013<\/strong> F\u00fcr ein Mehrrohrgelenk schwei\u00dfen wir in einer Reihenfolge, die die thermische Kontraktion ausgleicht. Zum Beispiel schwei\u00dfen wir bei einem T-St\u00fcck zuerst die beiden Seiten des vertikalen Rohrs, dann die Oberseite.
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Heftschwei\u00dfen \u2013
<\/strong> Wir verwenden vier gleichm\u00e4\u00dfig um den Umfang verteilte Heftpunkte. Die Heftpunkte sind 6 bis 12 mm lang. Die Baugruppe wird nach dem Heften auf Ausrichtung gepr\u00fcft.
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R\u00fcckschrittschwei\u00dfen \u2013<\/strong> Bei langen N\u00e4hten schwei\u00dfen wir 25 mm lange Segmente in umgekehrter Reihenfolge um das Rohr.
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Kupferunterlage \u2013
<\/strong> Bei d\u00fcnnwandigen Rohren f\u00fchren wir einen Kupferstab im Rohr hinter der Schwei\u00dfzone ein. Das Kupfer absorbiert \u00fcbersch\u00fcssige W\u00e4rme und verhindert Durchbrennen.
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Interpass Cooling \u2013<\/strong> Zwischen den Schwei\u00dfg\u00e4ngen k\u00fchlen wir das Rohr mit Druckluft oder einem feuchten Lappen.
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Mit diesen Techniken halten wir die Rohrausrichtung bei den meisten WIG-Schwei\u00dfprojekten f\u00fcr Rundrohre auf 0,8 mm pro Meter ein.
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Oberfl\u00e4chenvorbereitung und Reinigung:<\/h2>\n\n\n\n

Sauberkeit ist beim Rohrschwei\u00dfen unerl\u00e4sslich. Aluminiumoxid, Schneid\u00f6le und Schmutz verursachen alle Schwei\u00dffehler.
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Unser Reinigungsprozess f\u00fcr das WIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren umfasst Folgendes.
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Entfetten \u2013<\/strong> Wir wischen die Schwei\u00dfzone mit Aceton ab. Bei langen Rohren sp\u00fclen wir das Innere m\u00f6glicherweise mit L\u00f6sungsmittel.
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Mechanisches Abtragen \u2013<\/strong> Eine f\u00fcr Aluminium bestimmte Edelstahldrahtb\u00fcrste entfernt die Oxidschicht. F\u00fcr Innenfl\u00e4chen verwenden wir Schleifpads auf einer Druckluftschleifmaschine.
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Kantenvorbereitung \u2013<\/strong> Geschnittene Rohrenden werden innen und au\u00dfen entgratet. Bei abgeschr\u00e4gten Verbindungen verwenden wir einen Hartmetallfr\u00e4ser oder Bandschleifer.
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Endreinigung \u2013<\/strong> Ein sauberes, fusselfreies Tuch mit Aceton entfernt verbleibende Partikel.<\/p>\n\n\n\n

Wir schwei\u00dfen innerhalb von 4 Stunden nach der Reinigung. Nach 4 Stunden beginnt sich die Oxidschicht neu zu bilden. Bei kritischen WIG-Schwei\u00dfanwendungen f\u00fcr Rundrohre sp\u00fclen wir das Rohrinnere auch mit Argon, um eine Verzunderung der Innenfl\u00e4che zu verhindern.
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Typische Anwendungen:<\/h2>\n\n\n\n

Unser WIG-Schwei\u00dfservice f\u00fcr Rundrohre unterst\u00fctzt viele Branchen.
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Fahrradrahmen \u2013
<\/strong> Individuelle Rennr\u00e4der, Mountainbikes, Tandems und Lastenr\u00e4der. D\u00fcnnwandige 6061- oder 7005-Rohre erfordern pr\u00e4zise W\u00e4rmekontrolle.
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Motorradrahmen \u2013
<\/strong> Individuelle Chopperrahmen, Cafe-Racer-Rahmen, Dirtbike-Rahmen und Schwingen. Strukturelle Integrit\u00e4t ist entscheidend.
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Schiffsgel\u00e4nder \u2013
<\/strong> Bootshandl\u00e4ufe, Rettungsleinen, Angelplattformstrukturen und T-Tops. Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und optisches Erscheinungsbild sind beide wichtig.
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Architekturgel\u00e4nder \u2013
<\/strong>\u00a0Treppenhandl\u00e4ufe, Balkongel\u00e4nder und Schutzgel\u00e4nder. Saubere Schwei\u00dfn\u00e4hte, die Pulverbeschichtung annehmen.
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\u00dcberrollk\u00e4fige \u2013
<\/strong> Gel\u00e4ndefahrzeuge, Rennwagen und Nutzfahrzeuge. Voll durchgeschwei\u00dfte N\u00e4hte mit Farbeindringpr\u00fcfung.
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Industrieanlagen \u2013
<\/strong> F\u00f6rderrahmen, Maschinenschutz, Materialhandhabungsstrukturen und Arbeitsplattformen.
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M\u00f6bel \u2013
<\/strong> Aluminiumst\u00fchle, -tische, -rahmen und Displayst\u00e4nder. Kosmetische Schwei\u00dfn\u00e4hte, die geschliffen und poliert werden.
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F\u00fcr jede Anwendung passen wir unser WIG-Schwei\u00dfverfahren f\u00fcr Rundrohre an, um Festigkeits-, optische und ma\u00dfliche Anforderungen zu erf\u00fcllen.
.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TIG-Schwei\u00dfen von Rundrohren, die pr\u00e4zise 1\/8 Zoll Kehln\u00e4hte f\u00fcr schwere Rahmen liefern. Ideal f\u00fcr industrielle, automobiltechnische und strukturelle Fertigung, die Festigkeit und Haltbarkeit erfordert.<\/p>","protected":false},"featured_media":5765,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[2523,2522,2521,2520,2515,2511,2516,2541,2512,2531,2530,1030,2535,2536,2532,2533,2538,2534,2518,2514,2519,2529,2524,2539,2517,2513,2510,2540,2537],"class_list":["post-3557","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-3003-aluminum-tubing","cxb_product_tag-5083-marine-tube-tig","cxb_product_tag-6061-round-tube-tig","cxb_product_tag-6063-aluminum-tube-welding","cxb_product_tag-ac-tig-tube-welding","cxb_product_tag-aluminum-round-tube-welding","cxb_product_tag-aluminum-tube-butt-joint","cxb_product_tag-aluminum-tube-frame-welding-service","cxb_product_tag-aluminum-tubing-fabrication","cxb_product_tag-architectural-aluminum-tube","cxb_product_tag-bicycle-frame-tube-welding","cxb_product_tag-custom-aluminum-tube-fabrication","cxb_product_tag-dye-penetrant-tested-tube-weld","cxb_product_tag-full-penetration-tube-tig","cxb_product_tag-marine-railing-tube-welding","cxb_product_tag-motorcycle-chassis-tig","cxb_product_tag-pressure-tested-tube-assembly","cxb_product_tag-roll-cage-tig-welding","cxb_product_tag-rotated-position-tube-tig","cxb_product_tag-round-tube-tig-specialist","cxb_product_tag-saddle-joint-tig-welding","cxb_product_tag-sleeve-joint-aluminum-tubing","cxb_product_tag-structural-aluminum-tube","cxb_product_tag-thin-wall-round-tube-tig-specialist","cxb_product_tag-thin-wall-tube-welding","cxb_product_tag-tig-tube-welding-service","cxb_product_tag-tig-welding-round-tube","cxb_product_tag-tig-welding-round-tube-near-me","cxb_product_tag-x-ray-inspected-aluminum-weld"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/3557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/3557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6531,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/3557\/revisions\/6531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=3557"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=3557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}