{"id":7554,"date":"2026-07-06T10:00:09","date_gmt":"2026-07-06T02:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/?post_type=cxb_products&p=7554"},"modified":"2026-07-16T14:30:21","modified_gmt":"2026-07-16T06:30:21","slug":"radiator-support-frame","status":"publish","type":"cxb_products","link":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/products\/radiator-support-frame\/","title":{"rendered":"K\u00fchlerst\u00fctzrahmen 500 PS, WIG-geschwei\u00dfter Aluminium-Bolzen-Ersatz"},"content":{"rendered":"

Why Choose an Aluminum Radiator Support Frame?
Warum einen Aluminium-K\u00fchlerst\u00fctzrahmen w\u00e4hlen?<\/h2>\n\n\n\n

Most original equipment manufacturers use stamped steel for radiator support frames. Steel is cheap and easy to form, but it rusts, it is heavy, and it eventually weakens. An aluminum radiator support frame solves all three problems while offering superior performance.<\/p>\n\n\n\n

Gewichtsreduktion:<\/strong>
A typical steel radiator support frame weighs 15 to 25 pounds. Our aluminum version weighs 6 to 12 pounds while maintaining equivalent or greater strength. For performance vehicles, race cars, and EV conversions, every pound removed from the front of the vehicle improves handling and acceleration.
Ein typischer Stahl-K\u00fchlerst\u00fctzrahmen wiegt 15 bis 25 Pfund. Unsere Aluminiumversion wiegt 6 bis 12 Pfund bei gleichwertiger oder h\u00f6herer Festigkeit. Bei Leistungsfahrzeugen, Rennwagen und EV-Umbauten verbessert jedes Pfund, das von der Fahrzeugfront entfernt wird, Handling und Beschleunigung.<\/p>\n\n\n\n

Korrosionsbest\u00e4ndigkeit:<\/strong>
Steel radiator support frames rust. They sit at the front of the vehicle, directly exposed to rain, road salt, and debris kicked up by traffic. A steel frame eventually develops corrosion at weld seams and mounting holes. Aluminum forms a protective oxide layer instantly, eliminating rust concerns entirely.
Stahl-K\u00fchlerst\u00fctzrahmen rosten. Sie sitzen an der Fahrzeugfront, direkt Regen, Streusalz und durch den Verkehr aufgewirbeltem Schmutz ausgesetzt. Ein Stahlrahmen entwickelt mit der Zeit Korrosion an Schwei\u00dfn\u00e4hten und Montagel\u00f6chern. Aluminium bildet sofort eine sch\u00fctzende Oxidschicht und beseitigt Rostprobleme vollst\u00e4ndig.<\/p>\n\n\n\n

Thermal Management:
W\u00e4rmemanagement:<\/strong>
Aluminum dissipates heat rapidly. An aluminum support frame transfers heat away from the radiator itself, improving overall cooling efficiency. This is especially valuable in high-performance and racing applications.
Aluminium leitet W\u00e4rme schnell ab. Ein Aluminium-St\u00fctzrahmen leitet W\u00e4rme vom K\u00fchler selbst weg und verbessert die gesamte K\u00fchleffizienz. Dies ist besonders wertvoll bei Hochleistungs- und Rennanwendungen.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4sthetische Vielseitigkeit:<\/strong>
Aluminum accepts powder coating beautifully. Our support frame can be finished to match your vehicle\u2019s color scheme, enhancing the engine bay appearance.
Aluminium nimmt Pulverbeschichtung hervorragend an. Unser St\u00fctzrahmen kann passend zum Farbschema Ihres Fahrzeugs lackiert werden und verbessert das Erscheinungsbild des Motorraums.<\/p>\n\n\n\n

Allerdings erfordert Aluminium fachm\u00e4nnisches Schwei\u00dfen. Hier wird unser WIG-Schwei\u00dfprozess unerl\u00e4sslich.<\/p>\n\n\n\n

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\"K\u00fchlerhalterung<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Pr\u00e4zisions-TIG-geschwei\u00dfter<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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The TIG Welding Advantage for Radiator Support Frames:
Der Vorteil des WIG-Schwei\u00dfens f\u00fcr K\u00fchlerst\u00fctzrahmen:<\/h2>\n\n\n\n

Not all welding processes produce a reliable radiator support frame. The frame must withstand constant engine vibration, thermal cycling, and the weight of the radiator and fans. A weak weld will fail, potentially allowing the radiator to shift into the fan or engine.
Nicht alle Schwei\u00dfverfahren erzeugen einen zuverl\u00e4ssigen K\u00fchlerst\u00fctzrahmen. Der Rahmen muss st\u00e4ndigen Motorvibrationen, thermischen Zyklen und dem Gewicht von K\u00fchler und L\u00fcftern standhalten. Eine schwache Schwei\u00dfnaht versagt, was dazu f\u00fchren kann, dass der K\u00fchler in den L\u00fcfter oder Motor rutscht.<\/p>\n\n\n\n

Why TIG Welding Outperforms Other Methods:
Warum WIG-Schwei\u00dfen anderen Methoden \u00fcberlegen ist:<\/h3>\n\n\n\n

MIG-Schwei\u00dfen<\/strong> ist schnell, hinterl\u00e4sst aber Schwei\u00dfzusatz mit mikroskopischer Porosit\u00e4t. Bei einem K\u00fchlerhalterahmen erzeugt diese Porosit\u00e4t Rissinitiierungsstellen. Mit der Zeit und Vibration breiten sich Risse aus, bis der Rahmen versagt.
2. f\u00fchrt Flussmittelr\u00fcckst\u00e4nde ein, die Feuchtigkeit gegen Aluminium einschlie\u00dfen und die galvanische Korrosion beschleunigen. Es erzeugt auch \u00fcberm\u00e4\u00dfige W\u00e4rmezufuhr, verzieht den Rahmen und beeintr\u00e4chtigt die Ausrichtung der Montagel\u00f6cher.
3. Steuern Sie die W\u00e4rmezufuhr pr\u00e4zise, um ein Verziehen des K\u00fchlerhalterahmens zu verhindern.
4. Jeder K\u00fchlerhalterahmen, der unsere Werkstatt verl\u00e4sst, verf\u00fcgt \u00fcber WIG-Schwei\u00dfn\u00e4hte, die sowohl optisch sch\u00f6n als auch strukturell einwandfrei sind. Wir pr\u00fcfen jede Schwei\u00dfnaht unter Vergr\u00f6\u00dferung, um vollst\u00e4ndige Durchdringung und Abwesenheit von Fehlern zu verifizieren.
5. Design und Konstruktion unseres K\u00fchlerhalterahmens:
6. Ein richtig konstruierter K\u00fchlerhalterahmen balanciert Festigkeit, Gewicht, Passform und Haltbarkeit aus. Unser Fertigungsprozess adressiert jeden Punkt systematisch.
7. Wir fertigen jeden K\u00fchlerhalterahmen aus 6061-T6 Aluminium. Diese Legierung bietet:
8. F\u00fcr extreme Anwendungen wie Offroad-Rennen und schwere Lastwagen bieten wir 7075-T6 Aluminium f\u00fcr Ihren K\u00fchlerhalterahmen an. Diese Luftfahrtlegierung liefert eine Streckgrenze von 70.000 psi.
9. Rahmenkonfigurationsoptionen:
10. Unser K\u00fchlerhalterahmen ist in zwei Hauptdesigns erh\u00e4ltlich:
11. Kompletter Rahmeneratz:
12. Ein vollst\u00e4ndig gefertigter K\u00fchlerhalterahmen, der die gesamte originale gestanzte Stahleinheit ersetzt. Dies beinhaltet alle Montagepunkte, Kernst\u00fctzkana\u00e4le und Gitterbefestigungslaschen.
13. Kernst\u00fctzeinsatz:
14. Ein gefertigter Abschnitt, der nur den unteren St\u00fctzkanaal ersetzt, wo Korrosion am h\u00e4ufigsten vorkommt. Dies ist eine kosteneffektive L\u00f6sung f\u00fcr Fahrzeuge mit lokalisiertem Rostschaden.
15. Ma\u00dfgeschneiderte Halterungsintegration:
16. Wir k\u00f6nnen die folgenden Merkmale direkt in Ihren K\u00fchlerhalterahmen w\u00e4hrend der Fertigung integrieren:
17. L\u00fcfterverkleidungs-Montagelaschen
18. Getriebek\u00fchlerhalterungen
19. Klimakondensatorhalterungen
20. Scheinwerfer-Montagevorrichtungen
21. Gitterbefestigungspunkte
22. Ausgleichsbeh\u00e4lterhalterungen
23. Servolenkungsk\u00fchlerhalterungen
24. Batteriefachst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n

Lichtbogenschwei\u00dfen mit Stabelektrode<\/strong> introduces flux residues that trap moisture against aluminum, accelerating galvanic corrosion. It also produces excessive heat input, warping the frame and compromising mounting hole alignment.<\/p>\n\n\n\n

Laserschwei\u00dfen<\/strong> ist pr\u00e4zise, aber teuer und erzeugt eine schmale, spr\u00f6de W\u00e4rmeeinflusszone, die unter dynamischen Lasten rei\u00dfen kann.<\/p>\n\n\n\n

WIG-Schwei\u00dfen<\/strong> l\u00f6st all diese Probleme. Unser AC-WIG-Schwei\u00dfprozess mit Pulssteuerung erm\u00f6glicht es uns:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Vollst\u00e4ndige Wurzelpenetration ohne Durchbrennen zu erreichen<\/li>\n\n\n\n
  • Glatte, gleichm\u00e4\u00dfige Stapel-von-M\u00fcnzen-Schwei\u00dfraupen zu erzeugen<\/li>\n\n\n\n
  • Control heat input precisely to prevent warping of the radiator support frame<\/li>\n\n\n\n
  • 5356-Aluminium-Schwei\u00dfstab f\u00fcr maximale Duktilit\u00e4t und Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit zu verwenden<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Every radiator support frame leaving our shop features TIG welds that are both visually beautiful and structurally sound. We inspect each weld under magnification to verify complete penetration and absence of defects.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Design and Construction of Our Radiator Support Frame:<\/h2>\n\n\n\n

    A properly engineered radiator support frame balances strength, weight, fitment, and durability. Our fabrication process addresses each systematically.<\/p>\n\n\n\n

    Materialauswahl:<\/h3>\n\n\n\n

    We fabricate every radiator support frame from 6061-T6 aluminum. This alloy offers:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Streckgrenze: 40.000 psi<\/li>\n\n\n\n
    • Zugfestigkeit: 45.000 psi<\/li>\n\n\n\n
    • Hervorragende Schwei\u00dfbarkeit mit 5356-Schwei\u00dfstab<\/li>\n\n\n\n
    • \u00dcberlegene Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit f\u00fcr dynamische Anwendungen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      For extreme-duty applications such as off-road racing and heavy trucks, we offer 7075-T6 aluminum for your radiator support frame. This aerospace-grade alloy delivers 70,000 psi yield strength.<\/p>\n\n\n\n

      Frame Configuration Options:<\/h3>\n\n\n\n

      Our radiator support frame is available in two primary designs:<\/p>\n\n\n\n

      Complete Frame Replacement:<\/strong>
      A fully fabricated radiator support frame that replaces the entire original stamped steel unit. This includes all mounting points, core support channels, and grille attachment tabs.<\/p>\n\n\n\n

      Core Support Insert:<\/strong>
      A fabricated section that replaces only the lower support channel where corrosion is most common. This is a cost-effective solution for vehicles with localized rust damage.<\/p>\n\n\n\n

      Custom Bracket Integration:<\/h3>\n\n\n\n

      We can incorporate the following features directly into your radiator support frame during fabrication:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Fan shroud mounting tabs<\/li>\n\n\n\n
      • Transmission cooler mounts<\/li>\n\n\n\n
      • AC condenser brackets<\/li>\n\n\n\n
      • Headlight mounting provisions<\/li>\n\n\n\n
      • Grille attachment points<\/li>\n\n\n\n
      • Overflow bottle brackets<\/li>\n\n\n\n
      • Power steering cooler mounts<\/li>\n\n\n\n
      • Battery tray supports<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
        \n
        <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        Ma\u00dfgefertigter Fertigungsprozess:<\/h2>\n\n\n\n

        Wenn Sie einen K\u00fchlerst\u00fctzrahmen in unserem Shop bestellen, erhalten Sie ein speziell f\u00fcr Ihr Fahrzeug gebautes Bauteil, kein angepasstes Standardteil.<\/p>\n\n\n\n

        Schritt 1: Fahrzeugberatung<\/h3>\n\n\n\n

        Wir erfassen Ihr Fahrzeugjahr, Marke, Modell, Motortyp und spezifische K\u00fchlsystemanforderungen.<\/p>\n\n\n\n

        Schritt 2: CAD-Modellierung<\/h3>\n\n\n\n

        Unser Ingenieurteam erstellt ein 3D-Modell Ihres Bauteils. Wir \u00fcberpr\u00fcfen alle Befestigungspunkte und optimieren die Geometrie f\u00fcr ein maximales Verh\u00e4ltnis von Festigkeit zu Gewicht.<\/p>\n\n\n\n

        Schritt 3: Materialzuschnitt<\/h3>\n\n\n\n

        Aluminiumrohre und -platten werden pr\u00e4zise zugeschnitten. Dies erzeugt saubere Kanten, die f\u00fcr das WIG-Schwei\u00dfen bereit sind.<\/p>\n\n\n\n

        Schritt 4: WIG-Schwei\u00dfmontage<\/h3>\n\n\n\n

        Unsere zertifizierten Schwei\u00dfer montieren Ihren Rahmen mit AC-WIG und Puls. Wir schwei\u00dfen in einer Sequenz, die Verzug minimiert.<\/p>\n\n\n\n

        Step 5: Final Machining
        Schritt 5: Endbearbeitung<\/h3>\n\n\n\n

        Nach dem Schwei\u00dfen bohren wir alle Montagel\u00f6cher und bearbeiten alle Passfl\u00e4chen. Dies stellt sicher, dass Ihr Rahmen beim ersten Versuch perfekt passt.<\/p>\n\n\n\n

        Schritt 6: Oberfl\u00e4chenveredelung<\/h3>\n\n\n\n

        Optionen umfassen klares Eloxieren, schwarzes Eloxieren oder Pulverbeschichtung in jeder RAL-Farbe.<\/p>\n\n\n\n

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        <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        Oberfl\u00e4chenveredelungsoptionen:<\/h2>\n\n\n\n

        Nach dem WIG-Schwei\u00dfen bieten wir mehrere Veredelungsoptionen f\u00fcr Ihren K\u00fchlerst\u00fctzrahmen an:<\/p>\n\n\n\n

        Klar eloxiert:<\/h3>\n\n\n\n

        Die Standardoption. Eloxieren erzeugt eine 0,002 Zoll dicke Aluminiumoxidschicht, h\u00e4rter als Farbe. Sie widersteht Salzspr\u00fchnebel, UV- und Chemikalieneinwirkung.<\/p>\n\n\n\n

        Schwarz eloxiert:<\/h3>\n\n\n\n

        F\u00fcr ein elegantes, professionelles Erscheinungsbild, das zu modernen Motorr\u00e4umen passt. Dieser K\u00fchlerst\u00fctzrahmen ist bei Restaurationen und individuellen Bauten beliebt.<\/p>\n\n\n\n

        Pulverbeschichtung (Sonderfarben):<\/h3>\n\n\n\n

        Wir tragen eine langlebige Polyester-Pulverbeschichtung \u00fcber einer Chromatkonversionsschicht auf. Erh\u00e4ltlich in jeder RAL-Farbe. Ihr K\u00fchlerst\u00fctzrahmen passt zur Farbe oder zum Thema Ihres Fahrzeugs.<\/p>\n\n\n\n

        Fahrgestell Schwarz:<\/h3>\n\n\n\n

        Eine seidenmatte schwarze Pulverbeschichtung, die den originalen Werkslook nachahmt. Ideal f\u00fcr OEM-Stil-Restaurationen.<\/p>\n\n\n\n

        Rohaluminium:<\/h3>\n\n\n\n

        F\u00fcr Kunden, die ihre eigene Beschichtung auftragen m\u00f6chten. Wir versenden Ihren K\u00fchlerst\u00fctzrahmen frisch vom WIG-Schwei\u00dftisch.<\/p>\n\n\n\n

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        \"Aluminium-K\u00fchlerhalterahmen-Ersatz<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
        \n
        \"Kundenspezifischer<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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        <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        H\u00e4ufige Anwendungen f\u00fcr unseren K\u00fchlerst\u00fctzrahmen:<\/h2>\n\n\n\n

        Unser ma\u00dfgefertigter K\u00fchlerst\u00fctzrahmen dient einer Vielzahl von Fahrzeugen und Anwendungen:<\/p>\n\n\n\n

        Restauration klassischer Autos:<\/h3>\n\n\n\n

        Mustang, Camaro, Charger, Challenger, Nova, Chevelle und mehr. Unser K\u00fchlerst\u00fctzrahmen ersetzt verrostete Originale durch moderne Aluminiumkonstruktion.<\/p>\n\n\n\n

        Muscle-Car-Restaurierung:<\/h3>\n\n\n\n

        Hochleistungs-Klassiker profitieren von der Gewichtsreduzierung und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit unseres K\u00fchlerhalterahmens.<\/p>\n\n\n\n

        LKW- und SUV-Anwendungen:<\/h3>\n\n\n\n

        F-100, C10, Bronco, Blazer und mehr. Dies ist gebaut, um den Anforderungen von LKW-K\u00fchlsystemen standzuhalten.<\/p>\n\n\n\n

        Hot Rod- und Custom-Bauten:<\/h3>\n\n\n\n

        Kundenspezifische Fahrgestelle und modifizierte Aufh\u00e4ngungen erfordern kundenspezifische K\u00fchlerhalterahmen. Wir bauen nach Ihren genauen Spezifikationen.<\/p>\n\n\n\n

        Elektrofahrzeug-Umr\u00fcstungen:<\/h3>\n\n\n\n

        EV-Umbauten erfordern oft diese, die K\u00fchlpacks aufnehmen und unn\u00f6tige Struktur eliminieren. Unser leichtes Design ist ideal.<\/p>\n\n\n\n

        Rennwagen-Anwendungen:<\/h3>\n\n\n\n

        Stra\u00dfenrennen, Drag Racing und Autocross profitieren von der Gewichtsersparnis unseres K\u00fchlerhalterahmens. Jedes gesparte Pfund verbessert die Leistung.<\/p>\n\n\n\n

        Off-Road und 4\u00d74:<\/h3>\n\n\n\n

        Rock Crawler und Trail-Rigs ben\u00f6tigen robuste K\u00fchlsystem-Unterst\u00fctzung. Dies ist gebaut, um den Anforderungen von rauem Gel\u00e4nde standzuhalten.<\/p>\n\n\n\n

        \n
        <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        H\u00e4ufig gestellte Fragen:<\/h2>\n\n\n\n

        F: Welche Aluminiumdicke verwenden Sie?<\/strong>
        A: Wir verwenden Rohre mit einer Wandst\u00e4rke von 0,090\u2033 bis 0,125\u2033, abh\u00e4ngig vom Fahrzeug und der Anwendung. Alle Rahmen sind so ausgelegt, dass sie die urspr\u00fcngliche Festigkeit der Ausr\u00fcstung \u00fcbertreffen. <\/p>\n\n\n\n

        F: Ist TIG-Schwei\u00dfen wirklich notwendig f\u00fcr einen K\u00fchlerhalterahmen?<\/strong>
        A: F\u00fcr jede strukturelle Komponente, die ein kritisches K\u00fchlsystem tr\u00e4gt, ja. TIG-Schwei\u00dfen erzeugt die st\u00e4rksten, zuverl\u00e4ssigsten Verbindungen f\u00fcr Ihren K\u00fchlerhalterahmen. Ein Schwei\u00dffehler k\u00f6nnte dazu f\u00fchren, dass der K\u00fchler in den L\u00fcfter wandert.<\/p>\n\n\n\n

        F: K\u00f6nnen Sie die werkseitigen Montagelochpositionen nachbilden?<\/strong>
        A: Ja. Wir k\u00f6nnen OEM-Montagepunkte genau replizieren. Es wird mit originaler Werkshardware eingeschraubt.<\/p>\n\n\n\n

        F: Bieten Sie kundenspezifische Breiten f\u00fcr nicht standardm\u00e4\u00dfige K\u00fchler an?<\/strong>
        A: Ja. Wir k\u00f6nnen Ihren K\u00fchlerhalterahmen f\u00fcr jede K\u00fchlergr\u00f6\u00dfe bauen. Geben Sie die Abmessungen an und wir fertigen entsprechend.<\/p>\n\n\n\n

        F: Kann ich den Rahmen in jeder Farbe pulverbeschichten lassen?<\/strong>
        A: Ja, wir bieten Pulverbeschichtung in jeder RAL- oder Pantone-Farbe an. Geben Sie den Farbcode an und wir passen ihn an.<\/p>\n\n\n\n

        \n
        <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Kundenspezifischer K\u00fchlerst\u00fctzrahmen aus TIG-geschwei\u00dftem Aluminium f\u00fcr schwere 500-PS-Motoren. Direkte Schraubmontage-Ersatzdesign gew\u00e4hrleistet Festigkeit, K\u00fchleffizienz und zuverl\u00e4ssige Frontend-Unterst\u00fctzung.<\/p>","protected":false},"featured_media":7556,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[3191,8659,5094,8662,8671,8661,8667,8670,8668,8665,8672,8674,8669,8664,8658,8666,8673,8660,8663,8675],"class_list":["post-7554","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-6061-aluminum-frame","cxb_product_tag-aluminum-radiator-support","cxb_product_tag-anodized-aluminum-frame","cxb_product_tag-classic-car-radiator-support","cxb_product_tag-custom-fit-radiator-frame","cxb_product_tag-custom-radiator-support","cxb_product_tag-ev-conversion-radiator-frame","cxb_product_tag-hot-rod-radiator-support","cxb_product_tag-lightweight-radiator-frame","cxb_product_tag-muscle-car-radiator-frame","cxb_product_tag-oem-replacement-frame","cxb_product_tag-powder-coated-radiator-frame","cxb_product_tag-race-car-radiator-support","cxb_product_tag-radiator-core-support","cxb_product_tag-radiator-support-frame","cxb_product_tag-replacement-radiator-frame","cxb_product_tag-rust-proof-radiator-support","cxb_product_tag-tig-welded-radiator-frame","cxb_product_tag-truck-radiator-support","cxb_product_tag-usa-made-radiator-support"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/7554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/7554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7761,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/7554\/revisions\/7761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=7554"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=7554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}