 {"id":3416,"date":"2026-05-18T13:21:59","date_gmt":"2026-05-18T05:21:59","guid":{"rendered":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/?post_type=cxb_products&#038;p=3416"},"modified":"2026-05-18T15:09:45","modified_gmt":"2026-05-18T07:09:45","slug":"soldadura-tig-de-un-radiador-de-aluminio","status":"publish","type":"cxb_products","link":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/es\/products\/tig-welding-aluminum-radiator\/","title":{"rendered":"Soldadura TIG de radiadores de aluminio: un servicio revolucionario de soldadura con entrega en 2 horas para reparaciones de emergencia"},"content":{"rendered":"<p>Servicio profesional de soldadura TIG de radiadores de aluminio para sistemas de refrigeraci\u00f3n de autom\u00f3viles, de competici\u00f3n e industriales. Reparaci\u00f3n de grietas, sustituci\u00f3n de n\u00facleos y dep\u00f3sitos a medida. Plazos de entrega r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">\u00bfPor qu\u00e9 fallan los radiadores de aluminio?<\/h2>\n\n\n\n<p>Comprender los modos de falla nos ayuda a aplicar la estrategia de reparaci\u00f3n adecuada. Los radiadores de aluminio suelen fallar de varias maneras.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Grietas por vibraci\u00f3n \u2013<\/strong>&nbsp;La vibraci\u00f3n constante del motor provoca grietas por fatiga cerca de los soportes de montaje y las fijaciones del soporte del n\u00facleo. Estas grietas suelen comenzar siendo peque\u00f1as y se agrandan con el tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Corrosi\u00f3n por picaduras \u2013<\/strong>&nbsp;El l\u00edquido refrigerante que no se cambia con regularidad se vuelve \u00e1cido. Corroe el aluminio fino desde el interior. Se producen fugas por peque\u00f1os orificios en los tubos del n\u00facleo o en las paredes del tanque.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Da\u00f1os materiales \u2013<\/strong>&nbsp;Los residuos de la carretera, el contacto con el ventilador o una manipulaci\u00f3n incorrecta pueden perforar el n\u00facleo o abollar los tanques. Las entradas y salidas dobladas tambi\u00e9n entran en esta categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Soldaduras originales de mala calidad \u2013<\/strong>&nbsp;Algunos radiadores del mercado de repuestos salen de f\u00e1brica con una fusi\u00f3n incompleta en la uni\u00f3n entre el dep\u00f3sito y el n\u00facleo. Estos puntos d\u00e9biles fallan bajo presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sobrecalentamiento \u2013<\/strong>&nbsp;La presi\u00f3n excesiva provocada por un sistema de refrigeraci\u00f3n obstruido o un tap\u00f3n defectuoso somete al radiador a una tensi\u00f3n que supera los l\u00edmites de dise\u00f1o. Las juntas se separan o los dep\u00f3sitos se abomban.<\/p>\n\n\n\n<p>Para cada tipo de falla, nuestra t\u00e9cnica de soldadura TIG en radiadores de aluminio var\u00eda. Una grieta por vibraci\u00f3n requiere detener el taladrado y realizar una soldadura con ranura completa. Una zona corro\u00edda puede necesitar la fabricaci\u00f3n de un parche. El da\u00f1o f\u00edsico podr\u00eda implicar cortar una secci\u00f3n del n\u00facleo y soldar material nuevo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"472\" src=\"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator111.png\" alt=\"soldadura-TIG-de-un-radiador-de-aluminio\" class=\"wp-image-3438\" style=\"aspect-ratio:0.9915801840610926;width:633px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator111.png 470w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator111-300x300.png 300w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator111-150x150.png 150w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator111-12x12.png 12w\" sizes=\"(max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"819\" src=\"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator3-edited.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3426\" srcset=\"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator3-edited.png 819w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator3-edited-300x300.png 300w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator3-edited-150x150.png 150w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator3-edited-768x768.png 768w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator3-edited-12x12.png 12w\" sizes=\"(max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Nuestro proceso de reparaci\u00f3n:<\/h2>\n\n\n\n<p>Esto no es soldadura estructural. El trabajo con radiadores exige un enfoque diferente. El material suele tener un grosor de entre 0,020 y 0,060 pulgadas. Si se aplica demasiado calor, el dep\u00f3sito se deforma o se derrite por completo; si se aplica muy poco, no se logra la fusi\u00f3n. Nuestro proceso de soldadura TIG de radiadores de aluminio sigue estos pasos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 1: Drenaje y limpieza<\/strong><br>Vaciaremos todo el l\u00edquido refrigerante y limpiaremos el radiador. Los residuos de glicol contaminan las soldaduras y provocan porosidad. A continuaci\u00f3n, se desengrasar\u00e1 la zona a reparar con acetona.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 2: Preparaci\u00f3n del acceso<\/strong><br>En el caso de grietas internas, podemos abrir el tanque, reparar la parte central y luego soldarlo para cerrarlo. En el caso de grietas externas, limpiamos la zona con un cepillo de acero inoxidable dise\u00f1ado exclusivamente para aluminio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 3: Preparaci\u00f3n de la grieta<\/strong><br>Taladramos un orificio de 1\/16 de pulgada en cada extremo de la grieta para detener su propagaci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, se rectifica la grieta hasta formar una ranura en V poco profunda. No es necesario biselar un material tan delgado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 4 \u2013 Soldadura<\/strong><br>Utilizamos soldadura TIG de CA a una intensidad de entre 40 y 80 amperios, dependiendo del espesor del material. Un electrodo de tungsteno ceriado 2% de 1\/16 de pulgada con lente de gas proporciona un excelente control del arco. La varilla de relleno es de tipo 4043 con un di\u00e1metro de 1\/16 de pulgada. Soldamos en segmentos cortos de 1\/4 de pulgada, lo que permite que se enfr\u00ede entre cada uno. Este enfoque define nuestro m\u00e9todo de soldadura TIG para radiadores de aluminio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 5 \u2013 Enfriamiento<\/strong><br>Despu\u00e9s de soldar, enfriamos inmediatamente la zona con aire comprimido. Esto evita que la zona afectada por el calor se expanda y deforme el tanque.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paso 6 \u2013 Prueba de presi\u00f3n<\/strong><br>Todos los radiadores se someten a una prueba de presi\u00f3n de entre 15 y 20 PSI antes de entreg\u00e1rselos al cliente. Tapamos todas las aberturas y sumergimos el radiador en agua mientras le aplicamos presi\u00f3n de aire. La presencia de burbujas indica que a\u00fan hay una fuga.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de las principales ventajas de nuestro servicio de soldadura TIG de radiadores de aluminio es que realizamos este trabajo especializado con regularidad. Un taller general puede que solo vea un radiador al a\u00f1o. Nosotros vemos varios a la semana.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Reparaciones habituales que realizamos:<\/h2>\n\n\n\n<p>Nuestra experiencia abarca una amplia gama de problemas relacionados con los radiadores gracias a nuestro trabajo de soldadura TIG en radiadores de aluminio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sustituci\u00f3n de un tanque de pl\u00e1stico agrietado \u2013<\/strong>&nbsp;Algunos radiadores tienen dep\u00f3sitos de pl\u00e1stico que se agrietan. Podemos fabricar un dep\u00f3sito de aluminio de repuesto y soldarlo al n\u00facleo original.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Reparaci\u00f3n de entradas y salidas \u2013<\/strong>&nbsp;Los accesorios rotos o oxidados se cortan y se sustituyen por tubos de aluminio nuevos. Respetamos el di\u00e1metro y el \u00e1ngulo originales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Costura del n\u00facleo al tanque \u2013<\/strong>&nbsp;La junta laminada de f\u00e1brica puede presentar fugas con el paso del tiempo. Nosotros soldamos toda la junta para lograr una reparaci\u00f3n permanente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Soldadura de soportes de montaje \u2013<\/strong>&nbsp;Las leng\u00fcetas y los soportes rotos se vuelven a fijar o se reemplazan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Reparaci\u00f3n del n\u00facleo \u2013<\/strong>&nbsp;En el caso de los tubos de n\u00facleo perforados, podemos cortar la secci\u00f3n da\u00f1ada y soldar un parche. Si el da\u00f1o en el n\u00facleo es extenso, puede ser necesario un recambio completo del n\u00facleo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Modificaciones personalizadas \u2013<\/strong>&nbsp;Trasladar las entradas al tanque opuesto, a\u00f1adir accesorios AN, instalar tapones de drenaje o fabricar un radiador totalmente a medida seg\u00fan tus dimensiones.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de los radiadores antiguos y poco comunes, ponemos especial cuidado en conservar su aspecto original al tiempo que restauramos su funcionamiento. Cada reparaci\u00f3n de un radiador de aluminio mediante soldadura TIG se documenta con fotos del antes y el despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Soldadura del n\u00facleo del radiador frente a la del dep\u00f3sito:<\/h2>\n\n\n\n<p>Estos dos componentes requieren enfoques distintos dentro de nuestro servicio de soldadura TIG de radiadores de aluminio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Soldadura de tanques \u2013<\/strong>&nbsp;Los dep\u00f3sitos de los radiadores suelen estar fabricados en aluminio 3003 o 6061 con un espesor de entre 0,040 y 0,080 pulgadas. Este espesor permite utilizar la t\u00e9cnica TIG habitual con una intensidad de corriente moderada. Utilizamos una barra de cobre de refuerzo en el interior del dep\u00f3sito cuando soldamos cerca de la interfaz con el n\u00facleo. La barra absorbe el exceso de calor y evita que se queme el material.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Soldadura de n\u00facleo \u2013<\/strong>&nbsp;Los tubos del n\u00facleo tienen un grosor de entre 0,010 y 0,020 pulgadas. Soldar directamente sobre el n\u00facleo solo es posible con una intensidad de corriente muy baja y con extremo cuidado. En la mayor\u00eda de los casos de fugas en el n\u00facleo, preferimos cortar la secci\u00f3n da\u00f1ada e insertar una nueva pieza de material del n\u00facleo, en lugar de intentar soldar el tubo delgado original.<\/p>\n\n\n\n<p>Por este motivo, informamos a nuestros clientes de que las reparaciones del n\u00facleo tienen una tasa de \u00e9xito menor que las reparaciones del tanque. Si m\u00e1s del 20 % del n\u00facleo est\u00e1 da\u00f1ado, la sustituci\u00f3n suele resultar m\u00e1s econ\u00f3mica que la reparaci\u00f3n. Nuestros t\u00e9cnicos especializados en la soldadura TIG de radiadores de aluminio pueden asesorarle sobre la mejor opci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Las habilidades necesarias para alcanzar este nivel son fruto de a\u00f1os de pr\u00e1ctica dedicada. Hemos aprendido qu\u00e9 reparaciones son duraderas y cu\u00e1les no.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator4-1024x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3421\" srcset=\"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator4-1024x1024.png 1024w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator4-300x300.png 300w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator4-150x150.png 150w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator4-768x768.png 768w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator4-1536x1536.png 1536w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator4-12x12.png 12w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator4.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator2-1024x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3419\" srcset=\"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator2-1024x1024.png 1024w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator2-300x300.png 300w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator2-150x150.png 150w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator2-768x768.png 768w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator2-1536x1536.png 1536w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator2-12x12.png 12w, https:\/\/tigweldingaluminum.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/tig-welding-aluminum-radiator2.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Fabricaci\u00f3n de radiadores a medida:<\/h2>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de las reparaciones, fabricamos radiadores de aluminio a medida desde cero, aprovechando nuestra experiencia en la soldadura TIG de radiadores de aluminio. Este servicio es muy popular entre los constructores de hot rods, los equipos de carreras y los talleres de motocicletas personalizadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Comenzamos con sus medidas o un plano. Usted nos indica el tama\u00f1o del n\u00facleo, la forma del tanque, la ubicaci\u00f3n y las dimensiones de las entradas y salidas, as\u00ed como la configuraci\u00f3n de montaje. A continuaci\u00f3n, cortamos chapas de aluminio 3003 para los tanques, mecanizamos cualquier accesorio a medida y montamos todo utilizando nuestro equipo TIG.<\/p>\n\n\n\n<p>El n\u00facleo en s\u00ed se suele adquirir como una unidad premontada a trav\u00e9s de un proveedor del mercado de repuestos. Nosotros soldamos los dep\u00f3sitos personalizados al n\u00facleo. Este m\u00e9todo te permite obtener un radiador \u00fanico a un costo menor que el de fabricar un n\u00facleo totalmente personalizado. Cada radiador personalizado se somete al mismo minucioso proceso de soldadura TIG de aluminio que utilizamos en nuestros trabajos de reparaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El plazo de entrega de los radiadores a medida es de 2 a 3 semanas. Ofrecemos asistencia en el dise\u00f1o si no est\u00e1s seguro de las dimensiones o la ubicaci\u00f3n de los accesorios.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">Procedimientos de control de calidad:<\/h2>\n\n\n\n<p>Todos los radiadores que salen de nuestro taller se someten a pruebas, independientemente de si el cliente lo solicita o no. Consideramos que esto es una cuesti\u00f3n de responsabilidad profesional en nuestro servicio de soldadura TIG de radiadores de aluminio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Inspecci\u00f3n visual \u2013<\/strong>&nbsp;Todas las soldaduras se inspeccionan para detectar grietas, porosidad y socavado. La zona reparada debe quedar lisa y sin bordes afilados.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prueba de presi\u00f3n \u2013<\/strong>&nbsp;Aplicamos una presi\u00f3n de aire de 15 PSI con el radiador sumergido en un tanque de agua. Este es el mismo m\u00e9todo de prueba que utilizan los fabricantes de radiadores. El radiador debe mantener la presi\u00f3n durante 5 minutos sin que se formen burbujas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prueba de flujo \u2013<\/strong>&nbsp;En el caso de radiadores personalizados y reparaciones importantes, tambi\u00e9n realizamos una prueba de flujo para asegurarnos de que el l\u00edquido refrigerante circule correctamente. Para ello, se hace pasar agua por el radiador a un caudal controlado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comprobaci\u00f3n dimensional \u2013<\/strong>&nbsp;Comprobamos que las posiciones de las entradas y salidas, la ubicaci\u00f3n de los soportes de montaje y las dimensiones generales se ajusten a tus especificaciones o a las del radiador original.<\/p>\n\n\n\n<p>Para aplicaciones de competici\u00f3n, podemos proporcionar un informe certificado de prueba de presi\u00f3n. Esta documentaci\u00f3n suele ser exigida por los inspectores t\u00e9cnicos de competici\u00f3n y certifica la calidad de nuestro trabajo de soldadura TIG en radiadores de aluminio.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:clamp(17.905px, 1.119rem + ((1vw - 3.2px) * 0.789), 28px);\">\u00bfPor qu\u00e9 el TIG es el proceso adecuado?<\/h2>\n\n\n\n<p>Quiz\u00e1s te preguntes por qu\u00e9 recomendamos el TIG en lugar del MIG para los trabajos en radiadores. La respuesta est\u00e1 en el control del calor.<\/p>\n\n\n\n<p>La soldadura MIG aplica el metal de aporte r\u00e1pidamente, pero genera una entrada de calor considerable. En los materiales finos de los radiadores, la soldadura MIG los perforar\u00eda casi al instante. La soldadura TIG permite al soldador comenzar con un amperaje bajo, aplicar calor gradualmente y reducirlo al instante cuando se forma el ba\u00f1o de fusi\u00f3n. Este nivel de control es esencial para reparar con \u00e9xito un radiador de aluminio mediante soldadura TIG.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, el TIG no produce salpicaduras. Las salpicaduras del MIG se incrustar\u00edan en las aletas del n\u00facleo y ser\u00edan imposibles de eliminar. El TIG tambi\u00e9n nos permite utilizar varillas de relleno de di\u00e1metro peque\u00f1o, que se adaptan al material base delgado.<\/p>\n\n\n\n<p>Por estas razones, no ofrecemos soldadura MIG para trabajos en radiadores. Nuestro proceso TIG es m\u00e1s lento, pero ofrece resultados confiables y a prueba de fugas, lo que define un servicio profesional de soldadura TIG para radiadores de aluminio<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Professional TIG welding aluminum radiator service for automotive, racing, and industrial cooling systems. Crack repair, core replacement, and custom tanks. 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