{"id":3557,"date":"2026-05-19T09:24:39","date_gmt":"2026-05-19T01:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/?post_type=cxb_products&p=3557"},"modified":"2026-07-21T14:20:18","modified_gmt":"2026-07-21T06:20:18","slug":"tig-welding-round-tube","status":"publish","type":"cxb_products","link":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/products\/tig-welding-round-tube\/","title":{"rendered":"Soudage TIG tube rond 1\/8 pouce service de soudage d'angle pour cadres"},"content":{"rendered":"

Pourquoi le tube rond est-il difficile \u00e0 souder ?<\/h2>\n\n\n\n

Comprendre la g\u00e9om\u00e9trie explique pourquoi le soudage TIG de tubes ronds n\u00e9cessite des techniques sp\u00e9ciales. Contrairement \u00e0 une plaque plate o\u00f9 l'angle de la torche reste constant, le soudage TIG de tubes ronds n\u00e9cessite un ajustement constant. Lorsque vous effectuez le soudage TIG de tubes ronds autour d'une circonf\u00e9rence, la torche doit tourner, s'incliner et changer continuellement l'angle de d\u00e9placement.<\/p>\n\n\n\n

Un autre d\u00e9fi dans le soudage TIG de tubes ronds est la distribution de la chaleur. Lors du soudage TIG de tubes ronds sur un tube rond, la chaleur se conduit dans deux directions autour de la circonf\u00e9rence et dans une direction le long de la longueur. Pour les tubes \u00e0 paroi mince de moins de 0,065 pouce, la chaleur peut parcourir tout le diam\u00e8tre pendant le soudage TIG de tubes ronds, provoquant un ramollissement ou une fusion du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L'ajustement est \u00e9galement critique pour le soudage TIG de tubes ronds. Deux tubes ronds se rencontrant \u00e0 un angle n\u00e9cessitent un tron\u00e7onnage ou un onglet pr\u00e9cis avant le soudage TIG de tubes ronds. Un \u00e9cart de seulement 0,020 pouce d'un c\u00f4t\u00e9 pendant le soudage TIG de tubes ronds peut provoquer une br\u00fblure ou un manque de fusion. Notre processus de soudage TIG de tubes ronds comprend une v\u00e9rification minutieuse de l'ajustement avant que tout arc ne soit amorc\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, le bain de soudure dans le soudage TIG de tubes ronds se comporte diff\u00e9remment. La gravit\u00e9 tire le m\u00e9tal en fusion vers le bas pendant le soudage TIG de tubes ronds. Sur un tube horizontal tourn\u00e9 lentement, le soudeur effectuant le soudage TIG de tubes ronds doit ajuster l'amp\u00e9rage pour compenser l'affaissement du bain. Sur un tube fixe, le soudage TIG de tubes ronds en position au-dessus de la t\u00eate devient n\u00e9cessaire. <\/p>\n\n\n\n

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\"Soudage<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Fabrication<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Diam\u00e8tres des tubes et \u00e9paisseurs de paroi :<\/h2>\n\n\n\n

Notre service de soudage TIG de tubes ronds couvre une large gamme de tailles.<\/p>\n\n\n\n

Diam\u00e8tre de 0,5 \u00e0 1 pouce<\/strong> \u2013 Petits tubes pour cadres de v\u00e9los, piquets de rampe et lignes d'instrumentation. \u00c9paisseur de paroi de 0,035 \u00e0 0,083 pouce. Nous soudons \u00e0 35 \u00e0 60 amp\u00e8res avec un m\u00e9tal d'apport de 1\/16 pouce.<\/p>\n\n\n\n

Diam\u00e8tre de 1 \u00e0 1,5 pouce<\/strong> \u2013 Standard pour cadres de motos, cages de s\u00e9curit\u00e9 et meubles. \u00c9paisseur de paroi de 0,049 \u00e0 0,120 pouce. Param\u00e8tres de 50 \u00e0 90 amp\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Diam\u00e8tre de 1,5 \u00e0 2,5 pouces<\/strong> \u2013 Rampes marines, \u00e9l\u00e9ments architecturaux et composants structurels. \u00c9paisseur de paroi de 0,083 \u00e0 0,188 pouce. Nous soudons \u00e0 80 \u00e0 140 amp\u00e8res avec un m\u00e9tal d'apport de 3\/32 pouce.<\/p>\n\n\n\n

Diam\u00e8tre de 2,5 \u00e0 4 pouces<\/strong> \u2013 Cadres lourds, sections de fl\u00e8che et \u00e9quipements industriels. \u00c9paisseur de paroi de 0,125 \u00e0 0,375 pouce. Technique multi-passes avec un m\u00e9tal d'apport de 1\/8 pouce.<\/p>\n\n\n\n

Diam\u00e8tre de 4 \u00e0 6 pouces<\/strong> \u2013 Grands \u00e9l\u00e9ments structurels, r\u00e9cipients sous pression et composants marins lourds. \u00c9paisseur de paroi de 0,250 \u00e0 0,500 pouce. Nous utilisons un pr\u00e9chauffage \u00e0 200\u00b0F et des passes multiples.<\/p>\n\n\n\n

Pour chaque taille, notre proc\u00e9dure de soudage TIG de tubes ronds sp\u00e9cifie des param\u00e8tres exacts, l'alliage d'apport et la s\u00e9quence de passes.<\/p>\n\n\n\n

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Alliages d'aluminium pour tubes ronds :<\/h2>\n\n\n\n

Diff\u00e9rents alliages de tubes n\u00e9cessitent diff\u00e9rentes approches.<\/p>\n\n\n\n

6061-T6 \u2013<\/strong> L'alliage de tube structurel le plus courant. Excellente r\u00e9sistance et soudabilit\u00e9. Utilis\u00e9 pour les cadres de v\u00e9los, les cadres de motos et les applications structurelles. Utilisez le m\u00e9tal d'apport 4043 pour les travaux g\u00e9n\u00e9raux ou le 5356 pour une r\u00e9sistance au cisaillement plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

6063-T5 \u2013<\/strong> Alliage de tube extrud\u00e9 avec une meilleure finition de surface que le 6061. Utilis\u00e9 pour les rampes architecturales, les mains courantes et les applications d\u00e9coratives. Utilisez le m\u00e9tal d'apport 4043.<\/p>\n\n\n\n

5083 \u2013<\/strong> Alliage de qualit\u00e9 marine avec une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion. Utilis\u00e9 pour les rampes de bateaux, les conduites de carburant et les applications en eau sal\u00e9e. Utilisez le m\u00e9tal d'apport 5356.<\/p>\n\n\n\n

3003 \u2013<\/strong> Alliage \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral avec une bonne formabilit\u00e9. Utilis\u00e9 pour les applications \u00e0 faible contrainte comme les conduits et les tubes non structurels. Utilisez le m\u00e9tal d'apport 4043.<\/p>\n\n\n\n

7075 \u2013<\/strong> Alliage \u00e0 haute r\u00e9sistance mais tr\u00e8s difficile \u00e0 souder. Se fissure sous contrainte thermique. Nous d\u00e9conseillons g\u00e9n\u00e9ralement le soudage TIG de tubes ronds en 7075.<\/p>\n\n\n\n

Nos techniciens en soudage TIG de tubes ronds s\u00e9lectionnent le m\u00e9tal d'apport en fonction de l'alliage de base et des exigences de service.<\/p>\n\n\n\n

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\"Processus<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Configurations de joints pour tubes :<\/h2>\n\n\n\n

Le tube rond n\u00e9cessite des conceptions de joints sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n

Joint bout \u00e0 bout \u2013<\/strong> Deux extr\u00e9mit\u00e9s de tube se rencontrant bout \u00e0 bout. Utilis\u00e9 pour allonger des tubes ou joindre des sections droites. N\u00e9cessite un alignement parfait et un \u00e9cart minimal. Pour une \u00e9paisseur de paroi inf\u00e9rieure \u00e0 0,125 pouce, aucun chanfrein n'est n\u00e9cessaire. Pour les parois plus \u00e9paisses, ajoutez un chanfrein de 30 degr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Joint \u00e0 manchon \u2013<\/strong> Un tube plus petit ins\u00e9r\u00e9 dans un tube plus grand. Utilis\u00e9 pour les connexions structurelles o\u00f9 la r\u00e9sistance est critique. Le tube int\u00e9rieur doit s'\u00e9tendre d'au moins 2 diam\u00e8tres dans le tube ext\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

Joint en selle \u2013<\/strong> Une extr\u00e9mit\u00e9 de tube coup\u00e9e pour s'adapter contre le c\u00f4t\u00e9 d'un autre tube. Courant dans la construction de cadres de v\u00e9los et de motos. N\u00e9cessite un tron\u00e7onnage pr\u00e9cis \u00e0 l'aide d'une encocheuse \u00e0 tubes ou d'un usinage CNC.<\/p>\n\n\n\n

Joint d'angle \u2013<\/strong> Deux tubes se rencontrant \u00e0 un angle sans tron\u00e7onnage. L'intersection cr\u00e9e une forme d'angle naturelle. Utilis\u00e9 pour les rampes et les structures moins critiques.<\/p>\n\n\n\n

Joint de d\u00e9rivation \u2013<\/strong> Un tube plus petit intersectant un tube plus grand. Utilis\u00e9 pour les cages de s\u00e9curit\u00e9 et les cadres spatiaux. N\u00e9cessite un ajustement minutieux et parfois un collier de renfort.<\/p>\n\n\n\n

Pour chaque projet de soudage TIG de tubes ronds, nous v\u00e9rifions l'ajustement \u00e0 l'aide de jauges et de gabarits avant le soudage.<\/p>\n\n\n\n

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Positions de soudage et rotation :<\/h2>\n\n\n\n

Le soudage de tubes peut \u00eatre effectu\u00e9 dans plusieurs positions.<\/p>\n\n\n\n

Position rotative \u2013<\/strong> Le tube est mont\u00e9 dans un positionneur ou un tour qui tourne lentement pendant que le soudeur maintient la torche stationnaire. C'est la m\u00e9thode id\u00e9ale car le soudeur travaille toujours en position \u00e0 plat. Nous utilisons des positionneurs \u00e0 vitesse variable pour tout le soudage de tubes en production.<\/p>\n\n\n\n

Horizontal fixe \u2013<\/strong> Le tube est serr\u00e9 horizontalement et ne peut pas \u00eatre tourn\u00e9. Le soudeur travaille autour de la circonf\u00e9rence, soudant au-dessus de la t\u00eate en bas et verticalement sur les c\u00f4t\u00e9s. Cela n\u00e9cessite plus de comp\u00e9tence mais est parfois n\u00e9cessaire pour les grands assemblages.<\/p>\n\n\n\n

Vertical fixe \u2013<\/strong> Le tube est serr\u00e9 verticalement. Les soudures sont effectu\u00e9es en position horizontale, ce qui est plus facile que le soudage au-dessus de la t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

Pour notre service de soudage TIG de tubes ronds, nous pr\u00e9f\u00e9rons la position rotative autant que possible. Elle produit les soudures les plus coh\u00e9rentes et la plus faible distorsion.<\/p>\n\n\n\n

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Contr\u00f4le de la distorsion pour les tubes :<\/h2>\n\n\n\n

Les assemblages de tubes peuvent se tordre, se courber ou se raccourcir en raison du retrait de la soudure. Un cadre de 48 pouces de long peut se d\u00e9caler de 1\/4 de pouce sans contr\u00f4le appropri\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Nos m\u00e9thodes pour le soudage TIG de tubes ronds incluent ce qui suit.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9quence de soudure \u2013<\/strong> Pour un joint multi-tubes, nous soudons dans un ordre qui \u00e9quilibre la contraction thermique. Par exemple, sur un joint en T, nous soudons d'abord les deux c\u00f4t\u00e9s du tube vertical, puis le dessus.<\/p>\n\n\n\n

Soudage par points \u2013<\/strong> Nous utilisons quatre points de soudure espac\u00e9s uniform\u00e9ment autour de la circonf\u00e9rence. Les points mesurent de 6 \u00e0 12 mm de long. L'assemblage est v\u00e9rifi\u00e9 pour l'alignement apr\u00e8s le pointage.<\/p>\n\n\n\n

Soudage en retrait \u2013<\/strong> Sur les longs cordons, nous soudons des segments de 25 mm dans l'ordre inverse autour du tube.<\/p>\n\n\n\n

Support en cuivre \u2013<\/strong> Pour les tubes \u00e0 paroi mince, nous ins\u00e9rons un noyau en cuivre \u00e0 l'int\u00e9rieur du tube derri\u00e8re la zone de soudure. Le cuivre absorbe l'exc\u00e8s de chaleur et emp\u00eache les br\u00fblures.<\/p>\n\n\n\n

Refroidissement entre passes \u2013<\/strong> Entre les passes de soudure, nous refroidissons le tube avec de l'air comprim\u00e9 ou un chiffon humide.<\/p>\n\n\n\n

En utilisant ces techniques, nous maintenons l'alignement du tube \u00e0 moins de 0,76 mm par 30 cm pour la plupart des projets de soudage TIG de tubes ronds.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e9paration de surface et nettoyage :<\/h2>\n\n\n\n

La propret\u00e9 est essentielle pour le soudage des tubes. L'oxyde d'aluminium, les huiles de coupe et la salet\u00e9 provoquent tous des d\u00e9fauts de soudure.<\/p>\n\n\n\n

Notre processus de nettoyage pour le soudage TIG de tubes ronds comprend les \u00e9l\u00e9ments suivants.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9graissage \u2013<\/strong> Nous essuyons la zone de soudure avec de l'ac\u00e9tone. Pour les tubes longs, nous pouvons rincer l'int\u00e9rieur avec un solvant.<\/p>\n\n\n\n

Abrasion m\u00e9canique \u2013<\/strong> Une brosse en acier inoxydable d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l'aluminium enl\u00e8ve la couche d'oxyde. Pour les surfaces int\u00e9rieures, nous utilisons des tampons abrasifs sur une meule droite.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9paration des bords \u2013<\/strong> Les extr\u00e9mit\u00e9s des tubes coup\u00e9s sont \u00e9bavur\u00e9es \u00e0 l'int\u00e9rieur et \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Pour les joints chanfrein\u00e9s, nous utilisons une fraise en carbure ou une ponceuse \u00e0 bande.<\/p>\n\n\n\n

Nettoyage final \u2013<\/strong> Un chiffon propre non pelucheux avec de l'ac\u00e9tone \u00e9limine toutes les particules restantes.<\/p>\n\n\n\n

Nous soudons dans les 4 heures suivant le nettoyage. Apr\u00e8s 4 heures, la couche d'oxyde commence \u00e0 se reformer. Pour les applications critiques de soudage TIG de tubes ronds, nous purgeons \u00e9galement l'int\u00e9rieur du tube avec de l'argon pour emp\u00eacher le sucre \u00e0 la surface int\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

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Applications courantes :<\/h2>\n\n\n\n

Notre service de soudage TIG de tubes ronds soutient de nombreuses industries.<\/p>\n\n\n\n

Cadres de v\u00e9lo \u2013<\/strong> V\u00e9los de route personnalis\u00e9s, VTT, v\u00e9los tandem et v\u00e9los cargo. Les tubes \u00e0 paroi mince en 6061 ou 7005 n\u00e9cessitent un contr\u00f4le thermique pr\u00e9cis.<\/p>\n\n\n\n

Cadres de moto \u2013<\/strong> Cadres de chopper personnalis\u00e9s, cadres de caf\u00e9 racer, cadres de moto tout-terrain et bras oscillants. L'int\u00e9grit\u00e9 structurelle est essentielle.<\/p>\n\n\n\n

Garde-corps marins \u2013<\/strong> Main-courantes de bateau, lignes de vie, structures de tour de p\u00eache et T-tops. La r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et l'apparence esth\u00e9tique sont toutes deux importantes.<\/p>\n\n\n\n

Garde-corps architecturaux \u2013<\/strong> Main-courantes d'escalier, garde-corps de balcon et garde-corps de s\u00e9curit\u00e9. Soudures propres acceptant le rev\u00eatement en poudre.<\/p>\n\n\n\n

Arceaux de s\u00e9curit\u00e9 \u2013<\/strong> V\u00e9hicules tout-terrain, voitures de course et v\u00e9hicules utilitaires. Soudures \u00e0 pleine p\u00e9n\u00e9tration avec inspection par ressuage.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9quipement industriel \u2013<\/strong> Cadres de convoyeur, protecteurs de machine, structures de manutention et plates-formes de travail.<\/p>\n\n\n\n

Mobilier \u2013<\/strong> Chaises en aluminium, tables, cadres et pr\u00e9sentoirs. Soudures esth\u00e9tiques meul\u00e9es et polies.<\/p>\n\n\n\n

Pour chaque application, nous ajustons notre proc\u00e9dure de soudage TIG de tubes ronds pour r\u00e9pondre aux exigences de r\u00e9sistance, d'esth\u00e9tique et de dimensions.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Services de soudage TIG de tubes ronds offrant des soudures d'angle pr\u00e9cises de 1\/8 de pouce pour les cadres lourds. Id\u00e9al pour la fabrication industrielle, automobile et structurelle n\u00e9cessitant r\u00e9sistance et durabilit\u00e9.<\/p>","protected":false},"featured_media":5765,"menu_order":0,"template":"","cxb_product_category":[15],"cxb_product_tag":[2523,2522,2521,2520,2515,2511,2516,2541,2512,2531,2530,1030,2535,2536,2532,2533,2538,2534,2518,2514,2519,2529,2524,2539,2517,2513,2510,2540,2537],"class_list":["post-3557","cxb_products","type-cxb_products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","cxb_product_category-tig-welding-aluminum","cxb_product_tag-3003-aluminum-tubing","cxb_product_tag-5083-marine-tube-tig","cxb_product_tag-6061-round-tube-tig","cxb_product_tag-6063-aluminum-tube-welding","cxb_product_tag-ac-tig-tube-welding","cxb_product_tag-aluminum-round-tube-welding","cxb_product_tag-aluminum-tube-butt-joint","cxb_product_tag-aluminum-tube-frame-welding-service","cxb_product_tag-aluminum-tubing-fabrication","cxb_product_tag-architectural-aluminum-tube","cxb_product_tag-bicycle-frame-tube-welding","cxb_product_tag-custom-aluminum-tube-fabrication","cxb_product_tag-dye-penetrant-tested-tube-weld","cxb_product_tag-full-penetration-tube-tig","cxb_product_tag-marine-railing-tube-welding","cxb_product_tag-motorcycle-chassis-tig","cxb_product_tag-pressure-tested-tube-assembly","cxb_product_tag-roll-cage-tig-welding","cxb_product_tag-rotated-position-tube-tig","cxb_product_tag-round-tube-tig-specialist","cxb_product_tag-saddle-joint-tig-welding","cxb_product_tag-sleeve-joint-aluminum-tubing","cxb_product_tag-structural-aluminum-tube","cxb_product_tag-thin-wall-round-tube-tig-specialist","cxb_product_tag-thin-wall-tube-welding","cxb_product_tag-tig-tube-welding-service","cxb_product_tag-tig-welding-round-tube","cxb_product_tag-tig-welding-round-tube-near-me","cxb_product_tag-x-ray-inspected-aluminum-weld"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/3557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products"}],"about":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cxb_products"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/3557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8122,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_products\/3557\/revisions\/8122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cxb_product_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_category?post=3557"},{"taxonomy":"cxb_product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tigweldingaluminum.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/cxb_product_tag?post=3557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}