Professionelle geschweißte Lagerregale für Industrielager, Automobilteile und gewerbliche Lagerung. Leichtes Aluminium. Korrosionsbeständig. Kundenspezifische Größen erhältlich.

Warum Aluminium für Lagerregale?

Stahl war die traditionelle Wahl für geschweißte Lagerregale. Er ist stark und relativ preiswert. Allerdings haben geschweißte Stahlregale in vielen Umgebungen erhebliche Nachteile.

Gewicht – Ein geschweißtes Stahlregal wiegt dreimal so viel wie ein gleichwertiges geschweißtes Aluminiumregal. Dies erschwert die Installation und begrenzt die Bodenbelastbarkeit. Geschweißte Aluminiumregale können von zwei Personen statt mit einem Gabelstapler bewegt werden.

Korrosion – Geschweißte Stahlregale rosten in feuchten Umgebungen, Kühllagern und im Außenbereich. Rost schwächt die Struktur und verfärbt gelagerte Produkte. Geschweißte Aluminiumregale rosten nicht. Aluminium bildet eine schützende Oxidschicht, die weitere Korrosion stoppt, was geschweißte Aluminiumregale ideal für raue Bedingungen macht.

Wartung – Geschweißte Stahlregale müssen lackiert oder verzinkt werden, um Rost zu verhindern. Kratzer auf geschweißten Stahlregalen setzen blankes Metall der Korrosion aus. Geschweißte Aluminiumregale benötigen keine Lackierung. Kratzer auf geschweißten Aluminiumregalen verursachen keinen Rost.

Aussehen – Geschweißte Aluminiumregale haben ein sauberes, professionelles Aussehen, das jahrelang attraktiv bleibt. Im Gegensatz zu geschweißten Stahlregalen entwickeln geschweißte Aluminiumregale keine orange-braunen Verfärbungen, die bei alternden geschweißten Stahlregalen üblich sind.

Für Anwendungen in der Lebensmittelverarbeitung, Kühllagerung, Meeresumgebungen oder sauberer Fertigung sind unsere geschweißten Aluminiumregale die überlegene Wahl.

Regaltypen, die wir fertigen:

Wir bauen verschiedene Arten von Lagerregalen.

Selektive Palettenregale – Standard-Industrieregale mit vertikalen Pfosten und horizontalen Trägern. Paletten liegen auf Trägern. Gabelstapler greifen von Gängen aus zu. Verstellbare Trägerhöhen erhältlich.

Einfahrregale – Hochdichte Lagerung, bei der Gabelstapler in die Regalstruktur fahren. Mehrere Paletten tief pro Gasse. Verwendet für die Massenlagerung identischer Produkte.

Kragarmregale – Arme ragen von einer vertikalen Säule aus. Verwendet für lange Gegenstände wie Rohre, Schnittholz und Stangenmaterial. Arme können gerade oder geneigt sein.

Fahrregale – Regale, die auf Wagen montiert sind, die auf Schienen fahren. Beseitigt feste Gänge. Erhöht die Lagerdichte erheblich.

Fachbodenregale – Mehrstöckige Regale mit massiven oder Drahtgitterböden. Verwendet für kleinere Gegenstände, Behälter und Kartons.

Kundenspezifische Regale – Jede Konfiguration, die Sie benötigen. Unregelmäßige Formen, nicht standardmäßige Größen oder spezielle Anbauteile.

Für jeden Typ sind unsere geschweißten Lagerregale so ausgelegt, dass sie die Normen des Rack Manufacturers Institute (RMI) erfüllen oder übertreffen.

Aluminiumlegierungen für Regale:

Verschiedene Regalkomponenten verwenden unterschiedliche Legierungen.

6061-T6 Die primäre Strukturlegierung für Regalpfosten und Träger. Hervorragende Festigkeit, gute Schweißbarkeit. Verwendet für Schwerlastanwendungen bis zu 5000 lbs pro Fachboden.

6063-T5 Stranggepresste Legierung mit besserer Oberflächengüte. Verwendet für Fachbodenregale und kosmetische Anwendungen. Etwas geringere Festigkeit als 6061.

5052 – Gute Korrosionsbeständigkeit. Verwendet für Regale in Kühllagern, Lebensmittelverarbeitung und Meeresumgebungen.

5083 – Hochfeste Marinelegierung. Verwendet für geschweißte Lagerregale auf Schiffen, Docks und Küstenanlagen.

3003 – Allgemeine Zwecklegierung. Verwendet für leichte Fachböden und nicht-strukturelle Komponenten.

Unser Team wählt die Legierung basierend auf Lastanforderungen, Umgebung und Budget aus. Für die meisten industriellen Anwendungen bietet 6061 das beste Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Kosten.

Strangpressprofile für Regale:

Wir arbeiten mit Standard- und kundenspezifischen Strangpressprofilen.

Vierkantrohr – 2 Zoll, 3 Zoll und 4 Zoll Größen. Wandstärke von 0,125 bis 0,375 Zoll. Verwendet für Pfosten und Hauptträger.

Rechteckrohr – 2×3 Zoll, 2×4 Zoll und 3×4 Zoll Größen. Verwendet für horizontale Träger, wo Tiefe für Festigkeit benötigt wird.

U-Profil – C-förmige Profile für Fachbodenträger und Querverstrebungen.

Winkel – 1,5 x 1,5 Zoll bis 3 x 3 Zoll. Verwendet für Verstrebungen und leichte Komponenten.

I-Träger – Für sehr schwere Lasten. Weniger üblich bei Aluminiumregalen aufgrund von Strangpressbeschränkungen.

Flachstahl – Für Knotenbleche, Fußplatten und Verbindungspunkte.

Für große Produktionsserien können wir mit kundenspezifischen Strangpressprofilen arbeiten, die speziell für Ihre geschweißten Lagerregale entwickelt wurden.

Verbindungskonfigurationen:

Richtige Verbindungsgestaltung gewährleistet Regalfestigkeit.

Pfosten zu Fußplatte – Die vertikale Säule wird an eine Fußplatte geschweißt, die mit dem Boden verschraubt wird. Vollständige Durchschweißung erforderlich.

Träger zu Pfosten – Horizontale Träger werden an vertikalen Pfosten befestigt. Für geschweißte Regale verwenden wir eine direkte Kehlnaht oder einen geschweißten Verbindungslappen.

Träger zu Träger – Bei langen Spannweiten können mehrere Träger gestoßen werden. Wir verwenden eine Muffenverbindung mit Stopfenschweißungen.

Querverstrebung – Diagonale Streben zwischen Pfosten verhindern Regalschwingen. Wir schweißen Strebenenden an Knotenbleche oder direkt an Pfosten.

Fachbodenträger – Winkel oder U-Profil, das zwischen Trägern geschweißt wird, um Fachböden zu stützen.

Endrahmen – Die vollständige geschweißte Baugruppe aus Pfosten, Fußplatten und Querverstrebungen.

Für jedes Projekt mit geschweißten Lagerregalen konstruieren wir Verbindungen für volle Festigkeit ohne übermäßige Schweißnahtgröße.

Lastbewertungen und Prüfung:

Regalsicherheit hängt von genauen Lastbewertungen ab.

Pfostenkapazität – Hängt von Strangpressgröße, Wandstärke und Höhe ab. Ein typisches 3×3 Zoll 6061 Rohr mit 0,250 Wand kann 8000 lbs pro Pfosten tragen.

Trägerkapazität – Hängt von Spannweite und Profil ab. Ein 4 Zoll tiefer Träger mit einer Spannweite von 8 Fuß trägt etwa 3000 lbs gleichmäßig verteilt.

Fachbodenkapazität – Hängt von Trägerabstand und Fachbodenmaterial ab. Drahtgitterdecks tragen weniger als massive Decks.

Gesamtregalkapazität – Summe aller Fachbodenkapazitäten, begrenzt durch die Pfostenkapazität.

Unsere geschweißten Lagerregale werden vor dem Versand einer Probelastprüfung unterzogen. Wir wenden 125 Prozent der Nennkapazität an und messen die Durchbiegung. Bleibende Verformung ist nicht zulässig.

Für Kunden, die zertifizierte Bewertungen benötigen, stellen wir technische Berechnungen und Prüfberichte zur Verfügung.

Verzugskontrolle:

Große Regale haben viele Schweißnähte. Jede Schweißnaht fügt Wärme und Spannung hinzu. Ohne Kontrolle können sich Regale verziehen oder krümmen.

Unsere Methoden umfassen Folgendes.

Schweißreihenfolge – Wir schweißen in einem Muster, das die thermische Kontraktion ausgleicht. Bei einem Endrahmen schweißen wir zuerst die vier Ecken, dann die Querverstrebungen, dann die Anbauteile.

Symmetrisches Schweißen – Wir schweißen nach Möglichkeit gegenüberliegende Seiten des Regals gleichzeitig. Zwei Schweißer, die zusammenarbeiten, gleichen den Wärmeeintrag aus.

Vorrichtungsschweißen – Regalkomponenten werden während des Schweißens in Position gespannt. Vorrichtungen halten die Ausrichtung, bis das Regal abgekühlt ist.

Heftschweißen –
 Alle Verbindungen werden vor dem endgültigen Schweißen geheftet und auf Rechtwinkligkeit geprüft.

Interpass Cooling – Zwischen den Schweißdurchgängen kühlen wir das Regal mit Druckluft.

Richten nach dem Schweißen – Bei Regalen mit geringfügigen Verformungen verwenden wir hydraulische Pressen und Richtvorrichtungen.

Mit diesen Techniken halten wir die Rechtwinkligkeit der Regale bei den meisten geschweißten Lagerregalen auf 1/8 Zoll über 10 Fuß genau.

Oberflächenvorbereitung und Veredelung:

Aluminiumregale können roh geschweißt oder veredelt verwendet werden.

Roh geschweißt (Walzhaut) – Das Regal wird nach dem Schweißen gereinigt, aber nicht behandelt. Geeignet für den Innenbereich in trockenen Umgebungen. Die Oxidschicht bietet natürlichen Schutz.

Klar eloxiert – Ein elektrochemischer Prozess, der die Oberfläche härtet. Beständig gegen Fingerabdrücke und leichte Kratzer. Gut für Reinräume und Einzelhandelsumgebungen.

Pulverbeschichtet – In jeder RAL-Farbe erhältlich. Bietet eine haltbare, attraktive Oberfläche. Am besten für den Außenbereich oder Anwendungen mit hoher Sichtbarkeit geeignet.

Chemisches Glänzen – Erzeugt ein reflektierendes, poliertes Aussehen. Wird für Architektur- und Ausstellungsregale verwendet.

Unsere geschweißten Lagerregale werden vor dem Auftragen einer Oberfläche gründlich gereinigt. Wir entfernen alle Schweißspritzer, schleifen scharfe Kanten und entfetten die gesamte Baugruppe.

Typische Anwendungen:

Unser Service unterstützt viele Lageranforderungen.

Lagerhaltung – Palettenregale für Distributionszentren und Logistikeinrichtungen. Hochdichte Konfigurationen verfügbar.

Autoteile – Regale für Motorblöcke, Getriebe, Reifen und Karosserieteile. Schwere Konstruktion erforderlich.

Kühllagerung – Gefrier- und Kühlregale. Aluminium verhält sich bei niedrigen Temperaturen gut und ist feuchtigkeitsbeständig.

Lebensmittelverarbeitung – Regale für die Lagerung von Zutaten und Fertigwaren. Leicht zu reinigen und korrosionsbeständig.

Fertigung – Regale für Werk-in-Prozess, Rohmateriallagerung und Fertigwarenbereitstellung.

Einzelhandelslager – Regale für Waren. Attraktives Aussehen und keine Rostflecken.

Marine und Küste – Regale für Bootswerften, Docks und Küstenlager. Salzwasserbeständig.

Für jede Anwendung passen wir Legierungsauswahl, Oberfläche und Tragfähigkeiten an Ihre spezifischen Anforderungen an.