자전거 화물 캐리어 리어에 알루미늄을 사용하는 이유는?

대부분의 기성 자전거 캐리어는 강철이나 저렴한 알루미늄 압출재로 만들어집니다. 강철은 녹이 습니다. 저렴한 알루미늄은 용접부에서 균열이 발생합니다. 당사의 자전거 화물 캐리어 리어는 항공기 프레임과 고급 자전거 부품에 사용되는 동일한 합금인 6061-T6 알루미늄으로 제작됩니다.

무게 절감:

일반적인 강철 리어 캐리어의 무게는 약 3~4파운드입니다. 알루미늄 버전은 우수한 적재 용량을 유지하면서 무게를 약 1.5~2.5파운드로 줄일 수 있습니다. 투어링 라이더, 통근자 및 성능 중심 사이클리스트에게 불필요한 무게를 줄이는 것은 핸들링, 등반 효율성 및 장거리 주행 편안함을 향상시킵니다.

내식성:

강철 캐리어는 장기간 비, 도로 염분 및 습기에 노출되면 성능이 저하될 수 있습니다. 알루미늄은 자연적으로 보호 산화층을 형성하여 부식을 방지하므로 지속적인 유지 관리 없이 일상적인 통근, 투어링 및 야외 사이클링 환경에 적합합니다.

진동 제어:

알루미늄 구조는 기존 강철 설계에 비해 거친 도로의 반동을 줄이는 데 도움이 됩니다. 경량 리어 화물 지지 시스템은 파니에 및 장착 장비로의 진동 전달을 최소화하는 동시에 전반적인 주행 안정성을 개선하고 장착 하드웨어를 과도한 응력으로부터 보호합니다.

자전거 화물 캐리어를 위한 TIG 용접의 장점:

모든 용접 공정이 신뢰할 수 있는 자전거 화물 캐리어 리어를 생산하는 것은 아닙니다. 이 부품은 지속적인 진동, 포트홀로 인한 충격 하중, 무거운 파니에를 장착한 코너링 시 비틀림 힘을 견뎌야 합니다.

TIG 용접이 다른 방법보다 우수한 이유

MIG 용접 은 더 빠르지만 미세한 기공이 있는 필러 금속을 첨가합니다. 자전거 화물 캐리어 리어의 경우 이러한 기공이 약점을 만듭니다. 반복적인 응력 하에서 이러한 기공에서 균열이 시작되어 캐리어가 파손될 때까지 성장합니다. 우리는 MIG 용접된 캐리어가 적재 투어링 2,000마일 이내에 드롭아웃 마운트에서 파손되는 것을 목격했습니다.

브레이징 은 더 낮은 온도에서 녹는 황동 또는 은 필러를 사용합니다. 저렴한 캐리어에서 흔하지만, 브레이징된 접합부는 진정한 융착 용접의 강도가 부족합니다. 브레이징된 자전거 화물 캐리어 리어는 무거운 하중이나 높은 열에서 접합부가 분리될 수 있습니다.

레이저 용접 은 정밀하지만 비용이 많이 들고 동적 하중에서 균열이 발생할 수 있는 좁고 취성 있는 열영향부를 생성합니다.

TIG 용접 은 이러한 모든 문제를 해결합니다. 펄스 제어 기능이 있는 당사의 AC TIG 용접 공정을 통해 다음을 수행할 수 있습니다.

• 얇은 벽 알루미늄 튜브에 버너스루 없이 완전한 루트 침투 달성
• 기공이 없고 매끄럽고 일관된 스택-오브-다임스(stack-of-dimes) 용접 비드 생성
• 자전거 화물 캐리어 리어의 뒤틀림을 방지하기 위해 열 입력을 정밀하게 제어
• 최대 연성 및 피로 저항을 위해 5356 알루미늄 필러 로드 사용

당사 작업장에서 출고되는 모든 자전거 화물 캐리어 리어는 시각적으로 아름답고 구조적으로 건전한 TIG 용접이 특징입니다. 우리는 완전한 침투와 결함 부재를 확인하기 위해 확대경으로 각 용접부를 검사합니다.

당사 자전거 화물 캐리어 리어의 설계 및 구조:

적절하게 설계된 자전거 화물 캐리어 리어는 적재 용량, 무게, 장착 적합성 및 내구성의 균형을 유지합니다. 당사의 제조 공정은 각각을 체계적으로 처리합니다.

플랫폼 치수:

당사의 표준 자전거 화물 캐리어 리어 치수는 다음과 같습니다.

• 플랫폼 길이: 12인치(305mm) ~ 16인치(405mm)
• 플랫폼 너비: 5인치(127mm) ~ 7인치(178mm)
• 높이 조절: 슬롯형 시트스테이 마운트를 통해 2인치(50mm)
• 적재 용량: 튜브 사양에 따라 50~100kg

튜브 사양:

중량 용량:

당사의 표준 자전거 화물 캐리어 리어는 50kg(110lbs) 정격입니다. 헤비 듀티 투어링 및 전기 자전거 용도의 경우, 80kg(176lbs) 정격의 더 두꺼운 튜브가 있는 강화 버전을 제공합니다. 각 캐리어는 배송 전에 부하 테스트를 거칩니다.

장착 호환성:

당사는 각 자전거 화물 캐리어 리어를 특정 자전거 프레임에 맞게 설계합니다. 당사의 범용 장착 시스템은 다음을 수용합니다.

• 시트스테이 아일릿(표준 5mm 및 6mm 나사산)
• 브레이크 브리지 마운트
• 액슬 마운트(QR 및 스루 액슬 호환)
• 통합 캐리어 마운트가 있는 시트포스트 클램프

공장 장착 지점이 없는 자전거의 경우, 자전거 화물 캐리어 리어 주문의 일부로 맞춤형 클램프와 어댑터를 제작합니다.

모든 자전거에 맞춤 장착:

기성 캐리어는 완벽하게 맞는 경우가 거의 없습니다. 올바르게 장착하려면 구부리거나, 심을 끼우거나, 드릴로 구멍을 뚫어야 합니다. 제대로 맞지 않는 자전거 화물 캐리어 리어는 장착 하드웨어에 응력을 가하고 프레임을 손상시킬 수 있습니다.

당사는 각 자전거 화물 캐리어 리어를 특정 자전거 모델에 맞게 제작합니다. 용접 전에 다음 정보를 수집합니다.

• 휠 크기(26″, 27.5″, 29″, 700C, 20″ 폴딩)
• 시트스테이 간격(장착 지점 간 너비)
• 브레이크 유형(림 브레이크, 디스크 브레이크, 코스터 브레이크)
• 프레임 재질 및 튜브 직경
• 원하는 플랫폼 길이 및 너비

이 정보를 바탕으로 수정 없이 볼트로 고정되는 자전거 화물 캐리어 리어를 생산합니다. 구부리기 없음. 심 없음. 좌절 없음.

특수 구성:

투어링 캐리어:

당사의 투어링 자전거 화물 캐리어 리어는 통합 머드가드 장착 지점이 있는 확장된 16인치 플랫폼을 특징으로 합니다. 추가 지지 스트럿은 하중 분산과 안정성을 개선하여 장거리 투어링, 바이크패킹 및 크로스컨트리 모험에 이상적입니다.

전기 자전거 헤비 듀티:

전기 자전거는 증가된 무게와 더 높은 주행 속도로 인해 더 강력한 지지 구조가 필요합니다. 이 헤비 듀티 구성은 0.083″ 벽 두께의 더 두꺼운 튜브와 펜더 마운트에 연결된 추가 중앙 지지 스트럿을 사용합니다. 추가 안전 보강으로 최대 80kg의 하중을 지지하도록 설계되었습니다.

바이크패킹 미니멀리스트:

경량 어드벤처 라이딩을 위해 설계된 이 미니멀 구성은 0.049″ 벽 두께 튜빙과 컴팩트한 10인치 플랫폼을 사용합니다. 무게는 400그램 미만이면서 최대 25kg을 지지할 수 있어, 초경량 투어링, 레이싱 및 미니멀 설정에 적합합니다.

카고 바이크 / 롱테일:

카고 바이크 및 롱테일 플랫폼의 경우, 20인치 플랫폼과 강화된 사이드 레일을 갖춘 대형 리어 랙 구조를 제조합니다. 이 디자인은 최대 100kg을 지지하며, 어린이, 화물 및 대형 패니어 시스템을 운반하는 데 적합합니다.

마감 옵션:

TIG 용접이 완료된 후, 자전거 카고 랙 리어에 대해 세 가지 마감 옵션을 제공합니다:

밀 마감 (원 알루미늄):

추가 보호를 위한 클리어 아노다이징 처리된 깨끗한 알루미늄 표면 옵션입니다. 이 자전거 카고 랙 리어 마감은 우수한 내식성과 함께 경량 구조를 제공하며, 시간이 지남에 따라 자연스러운 무광 외관이 형성됩니다.

블랙 파우더 코트:

스텔스 외관을 선호하는 라이더를 위한 내구성 있는 마감 옵션입니다. 컨버전 코팅 위의 폴리에스터 파우더 코팅은 향상된 내스크래치성을 제공하며, 검은색 자전거 프레임 및 액세서리와 잘 어울립니다.

맞춤 색상 파우더 코트:

특정 자전거 디자인에 맞추기 위해 맞춤 RAL 색상 매칭이 가능합니다. 인기 있는 선택으로는 실버, 레드, 블루 및 고시인성 색상이 있습니다. 맞춤 색상 생산은 추가 처리 시간이 필요할 수 있습니다.

아노다이징 컬러:

하드 아노다이징은 블랙, 실버, 골드 및 브론즈와 같은 색상으로 제공되는 매우 내구성 있는 표면 처리를 제공합니다. 페인트 코팅과 달리, 아노다이징은 알루미늄 표면에 통합되어 칩핑 및 박리에 대한 향상된 저항성을 제공합니다.

자주 묻는 질문:

Q: 이 자전거 카고 랙 리어가 제 디스크 브레이크 자전거에 맞을까요?
A: 네. 모든 랙을 디스크 브레이크 간격을 고려하여 설계합니다. 프레임과 시트 스테이 마운팅 포인트 모두에서 캘리퍼를 피하도록 지지 스트럿을 오프셋할 수 있습니다.

Q: 이 랙에 유아용 시트를 장착할 수 있나요?
A: 네, 리어 랙 마운팅 시스템을 사용하는 적절한 유아용 시트의 경우 가능합니다. 유아용 시트 제조업체가 알루미늄 랙과의 호환성을 명시하는지 확인하십시오. 당사의 자전거 카고 랙 리어는 인기 브랜드와 테스트를 거쳤습니다.

Q: 랙이 패니어 백과 호환되나요?
A: 물론입니다. 플랫폼 사이드 레일은 표준 패니어 후크(오틀리브 스타일 및 전통적인 스타일 모두)를 수용하도록 설계되었습니다. 백이 앞으로 미끄러지는 것을 방지하기 위해 패니어 스톱 바를 포함합니다.

Q: 제 자전거 프레임 색상에 맞출 수 있나요?
A: 네, 맞춤 파우더 코트 색상 매칭을 제공합니다. 프레임의 RAL 또는 Pantone 색상 코드를 보내주시면, 자전거 카고 랙 리어에 정확히 맞춰드립니다.

Q: 랙을 어떻게 유지 관리하나요?
A: 밀 마감 또는 아노다이징 랙의 경우, 비눗물로 닦아내기만 하면 됩니다. 파우더 코트의 경우도 동일합니다. 오일링, 페인팅 또는 녹 방지 처리가 필요하지 않습니다.