로드, 산악, 전기자전거 및 맞춤형 지오메트리 프레임을 위한 전문 알루미늄 자전거 프레임 용접. TIG 용접, 열처리 및 100% 검사 완료. OEM 및 소량 주문 환영.

용접 품질이 자전거 프레임을 결정하는 이유？

자전거 프레임은 단순한 구조물이 아닙니다. 라이더와 도로 사이의 인터페이스입니다. 알루미늄 프레임의 경우 용접 품질이 강성, 피로 수명, 승차감 및 안전성 등 모든 것을 결정합니다.

강철이나 티타늄과 달리 알루미늄은 완전히 다른 용접 접근 방식이 필요합니다. 불량 용접은 헤드 튜브, 바텀 브래킷 또는 드롭아웃에 균열을 유발합니다. 우수한 용접은 거의 눈에 띄지 않으며 프레임 자체보다 오래갑니다.

전문 알루미늄 용접 작업장으로서 저희는 모든 금속을 용접하지 않습니다. 고성능 자전거 프레임에 사용되는 6000 및 7000 시리즈 합금, 특히 알루미늄에만 집중합니다.

저희가 생산하는 모든 알루미늄 자전거 프레임 용접은 침투, 열 입력 및 비드 외관의 균형을 맞춥니다. 그 결과 수년간의 격렬한 라이딩에도 가볍고, 단단하며, 신뢰할 수 있는 프레임이 탄생합니다.

자전거 프레임을 위한 당사의 알루미늄 용접 공정:

자전거 프레임 용접은 산업 용접과 다릅니다. 튜브는 얇으며 벽 두께는 0.8mm에서 1.6mm까지 가능합니다. 이음매에는 마이터, 맞대기 이음, 때로는 소켓 이음이 포함됩니다. 번스루나 변형을 피하기 위해 열을 정밀하게 제어해야 합니다.

저희는 자전거 프레임에 TIG 용접(GTAW)만을 사용합니다. 이 공정은 아크와 필러 메탈을 가장 미세하게 제어할 수 있게 해줍니다. 이것이 고객들이 하이엔드 프로젝트에서 알루미늄 자전거 프레임 용접을 위해 저희를 신뢰하는 이유입니다.

얇은 벽 TIG 기술:

탑 튜브, 다운 튜브 및 시트 튜브의 경우 일반적으로 1.6mm 또는 2.4mm ER4047 또는 ER5356인 작은 직경의 필러 로드를 사용하여 저전류 TIG를 사용합니다. 아크는 집중되고 짧습니다. 각 용접 패스는 불과 몇 밀리미터 길이입니다. 이는 과도한 열이 튜브 위로 이동하여 열영향부를 연화시키는 것을 방지합니다.

열 관리를 위한 펄싱:

모든 자전거 프레임 용접 작업에 풋 페달 또는 토치 버튼 펄싱을 사용합니다. 펄싱을 사용하면 용접 풀이 전류 피크 사이에서 약간 냉각될 수 있습니다. 이는 융합을 유지하면서 전체 열 입력을 줄입니다. 그 결과 언더컷이나 설탕화 현상 없이 미세하고 동전이 쌓인 듯한 비드 외관이 나타납니다.

중요 이음매를 위한 백 퍼징:

강도가 중요한 바텀 브래킷 쉘 및 헤드 튜브 접합부의 경우 아르곤으로 백 퍼징합니다. 백 퍼징은 용접 내부의 산화를 방지하여 추후 균열 시작점이 될 수 있는 내부 거칠기 없이 완전한 침투를 보장합니다. 이러한 세부 사항에 대한 주의가 당사의 알루미늄 자전거 프레임 용접 서비스를 정의합니다.

자전거 프레임 용접용 알루미늄 합금:

모든 알루미늄 용접이 동일한 방식으로 작동하는 것은 아닙니다. 베이스 합금에 따라 필러 메탈과 설정을 선택합니다. 적절한 합금 선택은 성공적인 알루미늄 자전거 프레임 용접의 핵심 요소입니다.

6061-T6 알루미늄:

중급 및 맞춤형 프레임에 가장 일반적인 합금입니다. ER4047 필러로 깨끗하게 용접됩니다. 용접 후 시효 처리는 원래 강도의 대부분을 복원합니다. 저희는 매일 6061을 용접하며 바텀 브래킷의 0.9mm에서 3mm까지 모든 튜브 두께에 대한 매개변수를 최적화했습니다.

7005 알루미늄:

산악 자전거 프레임에 널리 사용되는 선택입니다. 7005는 6061만큼 엄격하게 용접 후 열처리가 필요하지 않습니다. 그러나 균열에 더 민감합니다. 7005에는 ER5356 필러를 사용하고 열간 균열을 피하기 위해 층간 온도를 200°F 미만으로 유지합니다. 7005의 모든 알루미늄 자전거 프레임 용접은 추가 검사를 받습니다.

6066 및 6013 알루미늄:

강성 대 중량비가 중요한 고급 프레임에 사용됩니다. 이 합금은 정밀한 필러 선택이 필요하며 종종 용접 후 용체화 열처리의 이점을 얻습니다. 저희는 둘 다 경험이 있습니다.

프레임 설계를 보내주시면 로드, 트레일, 다운힐 또는 전기자전거 등 사용 목적에 가장 적합한 합금과 용접 절차를 추천해 드립니다. 당사의 알루미늄 자전거 프레임 용접 전문 지식은 모든 주요 합금을 다룹니다.

당사가 용접하는 프레임 유형:

당사의 알루미늄 자전거 프레임 용접 서비스는 모든 표준 자전거 프레임 유형과 일부 비표준 유형을 다룹니다.

로드 바이크 프레임:

얇은 튜브, 좁은 간격, 눈에 보이는 용접부. 로드 사이클리스트는 무게와 미관을 중요시합니다. 당사의 로드 프레임 용접은 매끄럽고 균일하며 마무리 작업이 최소화됩니다. 표준 다이아몬드 프레임, 에어로 쉐이프 및 맞춤형 지오메트리를 용접할 수 있습니다.

산악 자전거 프레임:

MTB 프레임은 충격 하중, 진흙 및 암석 충격에 직면합니다. 다운 튜브-헤드 튜브 접합부와 같은 고응력 영역의 용접 보강이 필수적입니다. 피로 저항을 위해 중요 접합부에 작고 제어된 필렛을 남깁니다. 하드테일, 풀 서스펜션 및 더트 점프 프레임 모두 당사의 자전거 프레임 용접 범위 내에 있습니다.

전기자전거 프레임:

전기자전거 프레임은 모터와 배터리를 운반합니다. 튜브는 종종 더 큰 직경과 더 두꺼운 벽으로 토크를 처리합니다. 용접은 더 깊은 침투와 더 긴 택이 필요합니다. 이에 따라 매개변수를 조정합니다. 배터리 박스 통합 및 모터 마운트 용접은 전동 이동성을 위한 알루미늄 자전거 프레임 용접의 표준 요청 사항입니다.

팻 바이크 및 카고 바이크 프레임:

대형 튜브 및 비원형 단면. 고정 장치가 더 복잡합니다. 용접 내내 정렬을 유지하기 위해 특이한 프레임 형상을 위한 맞춤형 용접 지그를 제작합니다.

맞춤형 및 단일 프레임:

개별 프레임 제작자 또는 소규모 브랜드와 협력하시나요? 한 개의 프레임부터 시작하는 소량 배치를 수용합니다. 대량 최소 주문 수량이 필요하지 않습니다. 마이터 처리된 튜브 또는 원시 절단 부품을 보내주시면 도면에 따라 용접합니다. 모든 알루미늄 자전거 프레임 용접은 귀하의 정확한 사양에 따라 수행됩니다.

용접 후 열처리 및 교정:

많은 알루미늄 프레임은 알루미늄 용접 중 손실된 강도를 복원하기 위해 용접 후 열처리가 필요합니다. 저희는 두 가지 수준의 서비스를 제공합니다.

표준 PWHT (인공 시효):

6061 프레임의 경우 325°F ~ 350°F에서 8~12시간 동안 인공 시효 처리를 제공합니다. 이는 열영향부의 T6 템퍼를 복원합니다. 처리 후 프레임은 더 단단하게 느껴지고 움푹 들어가는 것에 더 잘 저항합니다. 이 단계는 대부분의 고객을 위한 당사의 알루미늄 자전거 프레임 용접 공정을 완료합니다.

용체화 열처리 및 담금질:

고성능 프레임의 경우, 용체화 처리를 제공합니다: 980°F로 가열, 유지 후 수냉, 이어서 시효 처리합니다. 이는 강도를 극대화하지만 변형 위험이 있습니다. 레이스 프레임이나 최대 피로 수명이 필요한 경우에만 이 방법을 권장합니다.

프레임 교정:

용접 열은 항상 약간의 변형을 유발합니다. 용접 및 열처리 후, 표면 플레이트에서 제어된 힘을 사용하여 프레임을 교정합니다. 전체 프레임의 정렬을 1mm 이내로 유지할 수 있습니다.

용접 자전거 프레임 품질 관리:

균열이 있는 알루미늄 자전거 프레임 용접부는 안전 위험입니다. 우리는 어떤 위험도 감수하지 않습니다.

모든 이음부의 육안 검사:

모든 용접 비드는 밝은 조명과 확대경 아래에서 검사됩니다. 균열, 기공, 언더컷, 용입 불량, 과도한 오목 또는 볼록함을 확인합니다.

침투 탐상 검사:

다운힐 또는 전기 자전거 프레임과 같이 안전이 중요한 고객 프로젝트의 경우, 모든 고응력 용접부에 대해 침투 탐상 검사를 수행합니다. 이는 육안으로 보이지 않는 미세 균열을 드러냅니다. 이 테스트는 고객에게 당사의 알루미늄 자전거 프레임 용접에 대한 신뢰를 줍니다.

정렬 검사:

모든 프레임은 정밀 정렬 테이블에서 검사됩니다. 헤드 튜브 각도, 시트 튜브 각도, 바텀 브래킷 드롭, 리어 드롭아웃 정렬이 측정됩니다. 공차를 벗어난 프레임은 모두 불합격 처리합니다.

샘플 파괴 검사:

새로운 프레임 모델이나 배치 생산의 경우, 절단, 연마 및 현미경 검사를 받는 용접 시험편을 제작합니다. 또한 연성을 확인하기 위해 굽힘 시험도 수행합니다. 이 데이터는 당사가 수행하는 모든 알루미늄 자전거 프레임 용접 배치를 검증합니다.

알루미늄 자전거 프레임 용접에 당사를 선택해야 하는 이유?

당사는 일반 제조 공장이 아닙니다. 알루미늄 자전거 프레임 용접에만 집중하며 다른 것은 하지 않습니다. 이러한 특화는 세 가지 이점을 제공합니다.

첫째, 일관성입니다. 당사는 매일 프레임을 용접합니다. 당사 용접공은 열 입력, 퍼지 시간 및 필러 선택을 본능적으로 이해합니다. 실험적인 용접이 아닙니다. 생산 준비가 완료된 반복성을 얻을 수 있습니다. 모든 알루미늄 자전거 프레임 용접부는 동일하게 보이고 동일하게 성능을 발휘합니다.

둘째, 확장성입니다. 당사는 하나의 프로토타입 또는 50개의 프레임을 용접할 수 있습니다. 당사의 벤치 설계는 다양한 지오메트리에 빠르게 적응하는 모듈식 지그를 사용합니다. 소량 배치의 리드 타임은 일반적으로 10~15영업일입니다.

셋째, 엔지니어링 지원입니다. 튜브의 마이터(맞댐 가공)가 올바른지 확실하지 않습니까? 얇은 벽 다운 튜브의 열 변형이 걱정되십니까? 당사 팀은 알루미늄 자전거 프레임 용접을 시작하기 전에 귀하의 CAD 또는 도면을 검토하고 개선 사항을 제안합니다.

당사는 현재 북미, 유럽 및 호주의 자전거 브랜드에 서비스를 제공합니다. 많은 고객이 2~3개의 프로토타입 프레임으로 시작하여 현재 분기마다 생산 배치를 주문합니다. 당사의 알루미늄 자전거 프레임 용접이 프레임마다 일관된 결과를 제공하기 때문에 그들은 당사와 계속 협력합니다.