Saldatura TIG professionale di lamiere in alluminio per involucri personalizzati, pannelli automobilistici, componenti nautici e fabbricazione di prototipi. Bassa distorsione. Tempi di consegna rapidi.

Perché la lamiera richiede tecniche speciali?

A differenza delle piastre spesse che assorbono il calore, la lamiera sottile lo conduce rapidamente attraverso l'intero pannello. Nella saldatura TIG di lamiere in alluminio, una saldatura su un bordo può causare distorsione a sei pollici di distanza. Questo comportamento richiede una filosofia diversa per la saldatura TIG di lamiere in alluminio.

Quando si esegue la saldatura TIG di lamiere in alluminio, regoliamo i nostri parametri in modo significativo rispetto al materiale più spesso. L'amperaggio è inferiore. La velocità di avanzamento è maggiore. Il diametro dell'asta d'apporto è più piccolo. Utilizziamo anche barre di supporto in rame e blocchi refrigeranti per estrarre il calore in eccesso dalla zona di saldatura — tutti essenziali per una saldatura TIG di successo di lamiere in alluminio.

Un'altra sfida nella saldatura TIG di lamiere in alluminio è l'accoppiamento. I bordi delle lamiere raramente sono perfettamente dritti dopo il taglio o il taglio con sega. Spazi vuoti superiori alla metà dello spessore del materiale rendono difficile la saldatura TIG di lamiere in alluminio. Affrontiamo questo problema attraverso un'attenta preparazione dei bordi e, quando necessario, una leggera flangiatura di un bordo per colmare piccoli spazi.

La terza sfida per la saldatura TIG di lamiere in alluminio è la rimozione dell'ossido. L'alluminio forma istantaneamente uno strato di ossido duro quando esposto all'aria. Questo ossido fonde a oltre 3700°F mentre il metallo base fonde vicino a 1200°F. Per una saldatura TIG di successo di lamiere in alluminio, puliamo ogni giunto con acetone seguito da una spazzola in acciaio inossidabile utilizzata solo per l'alluminio.

Spessori del materiale che saldiamo:

Le nostre attrezzature e tecniche coprono un'ampia gamma di calibri di lamiera.

Da 0,040 a 0,063 pollici (calibro da 18 a 16) – Utilizzato per involucri leggeri, condotti e pannelli decorativi. Saldiamo a 35-60 ampere con asta d'apporto 4043 da 1/16 di pollice. Il supporto in rame è essenziale.

Da 0,080 a 0,125 pollici (calibro da 14 a 12) – Comune per pannelli automobilistici, piccoli serbatoi di carburante e protezioni per attrezzature. I parametri vanno da 60 a 90 ampere. Barra di supporto consigliata ma non sempre richiesta.

Da 0,160 a 0,190 pollici (calibro da 10 a 8) – Utilizzato per portelli nautici, involucri strutturali e condotti per carichi pesanti. Saldiamo a 90-130 ampere con asta d'apporto da 3/32 di pollice.

0,250 pollici (piastra da 1/4 di pollice) – L'estremità superiore della nostra gamma di lamiere. Utilizzato per piastre di montaggio, staffe pesanti e piastre di base. Parametri da 130 a 170 ampere.

Per ogni spessore, la nostra procedura di saldatura TIG di lamiere in alluminio specifica l'amperaggio esatto, la lega d'apporto, la velocità di avanzamento e il metodo di raffreddamento. Regoliamo in base al tipo di lega e alla configurazione del giunto.

Configurazioni dei giunti per lamiera:

Giunti diversi richiedono tecniche diverse.

Giunti di Testa – Giunti di testa –.

Giunti a Sovrapposizione – Due lamiere posizionate bordo a bordo. Questa è la configurazione più comune. Per la saldatura TIG di lamiere in alluminio inferiori a 0,080 pollici, lasciamo uno spazio pari alla metà dello spessore del materiale. Una barra di supporto in rame sostiene la radice.

Giunti d'Angolo – Giunti a sovrapposizione –.

Una lamiera che si sovrappone all'altra. Più facile da montare ma aggiunge doppio spessore. Saldiamo solo dal lato superiore. La sovrapposizione deve essere almeno 3 volte lo spessore del materiale più sottile. Giunti d'angolo –.

Giunti a T – Due lamiere che si incontrano a 90 gradi. Utilizzato per la fabbricazione di scatole e involucri. Preferiamo una saldatura d'angolo esterna. Le saldature d'angolo interne sono possibili ma richiedono un migliore accesso.

Giunti di bordo –.

Strategie di Controllo della Distorsione:

Due lamiere posizionate piatte l'una contro l'altra. Comune per attacchi a flangia. Saldiamo solo lungo il bordo superiore.

Giunti a T –.

Saldatura a ritroso – Una lamiera perpendicolare all'altra. Utilizzato per irrigidimenti interni e staffe. Smussiamo il pezzo verticale quando lo spessore supera 0,125 pollici.

I nostri tecnici di saldatura TIG di lamiere in alluminio possono consigliare il design del giunto ottimale per la vostra applicazione specifica. L'imbarcamento è il reclamo più comune sulla saldatura di alluminio sottile. L'alluminio si espande circa il doppio dell'acciaio per ogni grado di aumento di temperatura. Un pannello da 24 pollici può incurvarsi di 1/4 di pollice o più senza un controllo adeguato.

Barre di Raffreddamento (Chill Bars) – I nostri metodi per la saldatura TIG di lamiere in alluminio includono quanto segue.

Parametri ad Impulsi – Saldatura a ritroso –.

Interpass Cooling – Saldiamo segmenti da 1 pollice in ordine inverso lungo il giunto. Per una cucitura da 12 pollici, potremmo saldare prima il pollice 12, poi il pollice 11 e così via. Questo distribuisce il calore in modo uniforme.

Martellatura Post-Saldatura (Planishing) – Una leggera martellatura lungo la linea di saldatura allevia le tensioni residue e migliora la planarità.

Bloccaggio con controventatura –.

Leghe di Alluminio con Cui Lavoriamo:

I nostri tavoli di fissaggio hanno fori scanalati che consentono l'espansione laterale impedendo la distorsione fuori dal piano. Blocchiamo la lamiera ogni 4-6 pollici.

1100 – Barre refrigeranti –.

3003 – Blocchi di rame o alluminio posizionati dietro la zona di saldatura estraggono il calore in eccesso. Per cuciture lunghe, utilizziamo barre refrigeranti raffreddate ad acqua.

5052 – Saldatura a impulsi –.

6061 – Le nostre macchine TIG offrono la capacità di impulso. Una corrente di fondo del 50 percento riduce l'apporto termico totale fino al 40 percento.

5083 – Raffreddamento tra le passate –.

Tra le passate di saldatura, raffreddiamo la lamiera con aria compressa fino a quando raggiunge la temperatura ambiente.

Preparazione e pulizia della superficie:

Utilizzando queste tecniche, manteniamo la planarità entro 1/32 di pollice per piede per la maggior parte dei progetti di saldatura TIG di lamiere in alluminio.

Diverse leghe di lamiera richiedono approcci diversi.

Sgrassaggio – 1100 –.

Abrasione meccanica – Alluminio commercialmente puro. Molto morbido e formabile. Utilizzato per apparecchiature chimiche e lavori decorativi. Si salda facilmente ma ha bassa resistenza.

Pulizia finale – Un panno pulito e privo di lanugine con acetone rimuove eventuali particelle residue.

Eseguiamo questa pulizia immediatamente prima della saldatura. L'ossido di alluminio si riforma entro poche ore. Per la saldatura TIG di lamiere di alluminio, non puliamo mai più di 4 ore prima della saldatura.

Ci assicuriamo inoltre che mole e spazzole non abbiano mai toccato l'acciaio. La contaminazione incrociata introduce particelle di ferro, che in seguito portano a corrosione galvanica.

Servizi di fabbricazione personalizzata:

Oltre alla saldatura, offriamo la fabbricazione completa di lamiere.

Custodie personalizzate – Scatole elettriche, alloggiamenti per strumenti, protezioni per macchinari e coperture per attrezzature. Tagliamo, pieghiamo, saldiamo e rifiniamo secondo le vostre specifiche.

Pannelli automobilistici – Paratie, pavimenti, schermi per radiatori e pezzi di rivestimento interni. Il nostro processo di saldatura TIG di lamiere di alluminio lascia cordoni puliti adatti alla lucidatura o alla verniciatura a polvere.

Componenti marini – Serbatoi di carburante, serbatoi d'acqua, coperture per boccaporti e staffe personalizzate. Tutte le saldature vengono testate per perdite.

Canalizzazioni HVAC – Scatole plenum, transizioni e raccordi personalizzati. Saldature interne lisce mantengono il flusso d'aria.

Fabbricazione di prototipi – Pezzi unici per lo sviluppo di prodotti. Consegna rapida con feedback di progettazione incluso.

Lavori di riparazione – Pannelli incrinati, staffe rotte e sezioni corrose ripristinate alle condizioni originali.

Per ogni progetto personalizzato, forniamo raccomandazioni di progettazione per migliorare la saldabilità e ridurre i costi.

Quality Inspection Methods:

Ogni progetto di saldatura TIG di lamiere di alluminio riceve molteplici livelli di ispezione.

Visual Inspection –
 Ogni saldatura viene esaminata per cricche, porosità, sottosquadri e fusione incompleta. L'aspetto della saldatura deve soddisfare i vostri requisiti estetici.

Dimensional Check –
 Verifichiamo planarità, squadratura e dimensioni complessive rispetto al vostro disegno.

Test di tenuta – Per serbatoi e custodie sigillate, eseguiamo test di immersione in acqua o rilevamento di perdite di elio.

Prova con Liquidi Penetranti – Rivela cricche superficiali invisibili a occhio nudo. Utilizzato per applicazioni strutturali e contenenti pressione.

Test distruttivi – Per l'approvazione del primo articolo, possiamo tagliare e incidere un campione di saldatura per verificare la penetrazione.

Conserviamo i registri di ispezione per un minimo di 7 anni. Rapporti di prova certificati sono disponibili su richiesta.

Applicazioni e settori comuni:

Il nostro servizio di saldatura TIG di lamiere di alluminio supporta molti settori.

Aerospaziale – Canalizzazioni, pannelli strumenti, coperture di accesso e componenti prototipo.

Automotive – Automotive Pannelli della carrozzeria personalizzati, custodie per batterie, schermi termici e interni di auto da corsa.

Marino – Serbatoi di carburante, serbatoi d'acqua, piastre per ponti, coperture per boccaporti e staffe personalizzate.

HVAC – Scatole plenum, transizioni di condotti, pannelli per refrigeratori e custodie per attrezzature.

Attrezzature alimentari – Alternativa all'acciaio inossidabile per requisiti non magnetici. Saldature lisce prevengono la crescita batterica.

Elettronica – Telai, dissipatori di calore, schermature RF e alloggiamenti per strumenti.

Architettura – Insegne, apparecchi di illuminazione, staffe per corrimano e pannelli decorativi.

Per ogni settore, adattiamo di conseguenza i protocolli di pulizia, i parametri di saldatura e gli standard di ispezione.