O que é Curvatura de Tubos?

A curvatura de tubos é um processo de conformação de metal usado para moldar permanentemente um tubo reto ou cano em uma curvatura ou ângulo específico, produzindo arcos suaves e contínuos, em vez de juntas anguladas criadas por conexões soldadas (curvas). Diferente da “curvatura de tubos finos”, que foca em aplicações estruturais ou estéticas, a curvatura de tubos geralmente se refere à deformação de seções ocas projetadas para transportar fluidos, gases ou pastas sob pressão.

O objetivo da curvatura de tubos de alta qualidade é alcançar a geometria desejada sem comprometer a espessura da parede do tubo, a ovalidade (redondeza) ou as características de fluxo interno. Técnicas inadequadas de curvatura podem levar a:

– Enrugamento / Dobramento: Colapso do raio interno.

– Afinamento da Parede: Estiramento excessivo no raio externo, enfraquecendo as classificações de pressão.

– Ovalidade (Achatamento): Redução na área da seção transversal, restringindo o fluxo.

Na Flow Wing Metal, projetamos curvas que mantêm a integridade estrutural, a capacidade de pressão e a consistência visual.

Equipamentos de Curvatura:

A curvatura moderna de tubos depende de máquinas especializadas calibradas para diâmetros, espessuras de parede e materiais específicos. A Flow Wing Metal opera uma frota diversificada de equipamentos de curvatura:

Métodos e Técnicas de Curvatura:

Selecionar o método correto evita falhas no material e garante eficiência na produção. Técnicas adequadas são essenciais tanto para aço inoxidável quanto para outros tubos metálicos.

Curvatura por Tração Rotativa (RDB) para Curvatura de Tubos

O método mais comum e preciso. O tubo é preso a uma matriz rotativa (formador) e puxado em torno de um raio fixo. Uma matriz de pressão e uma matriz de limpeza suportam o material para evitar flambagem durante a curvatura do tubo.

• Padrão Flow Wing: Usado em 90% dos nossos projetos de curvatura de tubos de aço inoxidável para corrimãos e processos.
• Com ou sem mandril: Um mandril (haste interna flexível) é inserido dentro do tubo para suportar a parede interna, crítico para materiais de parede fina ou raios apertados (raios de curvatura de tubos < 3× DE).

Curvatura com Mandril (CNC) para Curvatura de Tubos

Um subconjunto avançado da curvatura por tração rotativa de tubos. Uma série de esferas de aço articuladas em um cabo (o mandril) ocupa o interior do tubo durante a curvatura. Isso evita completamente enrugamento, achatamento e ondulação durante as operações de curvatura de tubos.

• Vantagem Flow Wing: Alcança raios tão apertados quanto 1,5× DE do tubo em aço inoxidável 316L Schedule 10, o que não é possível sem um mandril na curvatura de tubos.

Curvatura por Indução de Tubos

Um processo de curvatura de tubos assistido por calor onde uma bobina de indução localizada aquece uma faixa estreita do tubo a 850–1.100°C (1560–2010°F). O tubo é então empurrado mecanicamente ou girado através da bobina enquanto um braço de fixação cria a curva durante a curvatura do tubo.

• Por que usar? Nenhum mandril interno é necessário; produz espessura de parede consistente e virtualmente nenhuma ovalidade. Ideal para tubos de parede espessa, grande diâmetro ou revestidos em aplicações de curvatura de tubos.

Curvatura por Rolos (Curvatura em Pirâmide) para Curvatura de Tubos

Três rolos ajustáveis (dois inferiores, um superior) formam progressivamente o tubo em uma curva de raio grande ou círculo completo. O tubo passa para frente e para trás através dos rolos até que a curvatura desejada seja alcançada na curvatura de tubos.

• Aplicação: Aros arquitetônicos, bobinas de tanques, nervuras de suporte de túneis e outros projetos de curvatura de tubos.

Selecionar o método de curvatura correto evita falhas no material e garante eficiência na produção.

Domínio do Material:

Diferentes materiais reagem de forma diferente às forças de curvatura. A Flow Wing Metal seleciona lubrificantes, configurações de mandril e velocidades de curvatura com base no grau do material.

Acabamento de Superfície Pós-Curvatura:

A curvatura introduz tensões, resíduos de lubrificante e potenciais microarranhões. A Flow Wing Metal restaura e melhora a superfície do tubo após cada curva.